这个就是模拟手动挡，直接左推过去就是了。 然后往上是加档，往下是减档。看显视屏上面数字，比如是M 4,你加一档就往上推下，变成M 5.这个上坡下坡很有用，比D档有劲，这个时候看得到转速。但是注意，速度慢了会自动降档，速度你看到时速表高了你要自己手动加档。我一般是看到30码 对应 2-3 档， 40码就是3-4档
谢谢[玫瑰]
手自一体好像是不用换挡在D档自动挡就可以手动+ -
那怎么知道打在多少档了
属于自动挡模式下的手动挡，在你切换到m档以后，就可以自己来控制档位的增减了，加号代表的是增长，减号代表的是减档，就类似于我们手动的操作一样。
那打在多少档了有没得显示的？
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这个就是模拟手动挡，直接左推过去就是了。
然后往上是加档，往下是减档。看显视屏上面数字，比如是M 4,你加一档就往上推下，变成M 5.这个上坡下坡很有用，比D档有劲，这个时候看得到转速。但是注意，速度慢了会自动降档，速度你看到时速表高了你要自己手动加档。我一般是看到30码 对应 2-3 档， 40码就是3-4档
谢谢[玫瑰]
手自一体好像是不用换挡在D档自动挡就可以手动+ -
那怎么知道打在多少档了
属于自动挡模式下的手动挡，在你切换到m档以后，就可以自己来控制档位的增减了，加号代表的是增长，减号代表的是减档，就类似于我们手动的操作一样。
那打在多少档了有没得显示的？