这个外观还是挺帅的,用的海外版的RS套件,如果你选那个极光蓝的,视觉效果就很棒,辅助驾驶系统之类的,配得也挺齐全。另外油耗不高也好开,性价比还不错。
性价比还可以呀,1.5L地球梦发动机+CVT的搭配,动力还是挺足的,踩上100不费劲,日常代步油耗也不高,长途也合适,加上飞度这车保值率还可以,开个几年换车也不会很亏。
之前这个配置是没有皮座椅、魔术座椅和中控屏的,不少人还花钱改,现在直接给配上感觉性价比还是挺高,就单说皮座椅就好打理多了,而且都是实用的东西,体验肯定会好很多。
看测评说开着行驶质感会更好一些,纯电模式输出更加直接,切换成混动或者纯油模式也不会过渡得很突兀,并且馈电模式下最低都能开到4.88升,油耗是真心低啊!
这台飞度不是油车吗?
看你喜欢吧
插混可以,如果家里有充电条件的,更加经济。而且节假日都不怕有续航焦虑,不用像电车一样,节假日都不敢出门和别人挤,其实挺合适代步的,新雅阁车机还升级到了4.0,还有carplay,应该会很好用。
你胡言乱语啥呀
有电桩就比较适合买插混,可油可电,自己充电还便宜,续航也不愁,还是蛮香的,而且插混用的也是本田新一代的混动系统,是最新的技术,肯定比普通的混动行驶感更好。
建议选择骐达
8.18-10.88万
参配
图片
点评
问答
16.98-22.18万
22.28-26.10万
22.98-30.98万
12.99-18.79万
11.58-12.68万
5.68-8.88万
这个外观还是挺帅的,用的海外版的RS套件,如果你选那个极光蓝的,视觉效果就很棒,辅助驾驶系统之类的,配得也挺齐全。另外油耗不高也好开,性价比还不错。
性价比还可以呀,1.5L地球梦发动机+CVT的搭配,动力还是挺足的,踩上100不费劲,日常代步油耗也不高,长途也合适,加上飞度这车保值率还可以,开个几年换车也不会很亏。
之前这个配置是没有皮座椅、魔术座椅和中控屏的,不少人还花钱改,现在直接给配上感觉性价比还是挺高,就单说皮座椅就好打理多了,而且都是实用的东西,体验肯定会好很多。
看测评说开着行驶质感会更好一些,纯电模式输出更加直接,切换成混动或者纯油模式也不会过渡得很突兀,并且馈电模式下最低都能开到4.88升,油耗是真心低啊!
这台飞度不是油车吗?
看你喜欢吧
插混可以,如果家里有充电条件的,更加经济。而且节假日都不怕有续航焦虑,不用像电车一样,节假日都不敢出门和别人挤,其实挺合适代步的,新雅阁车机还升级到了4.0,还有carplay,应该会很好用。
你胡言乱语啥呀
有电桩就比较适合买插混,可油可电,自己充电还便宜,续航也不愁,还是蛮香的,而且插混用的也是本田新一代的混动系统,是最新的技术,肯定比普通的混动行驶感更好。
建议选择骐达