想买林肯，但是谨慎看好，看看旁边的骨折凯，个人认为（注意是个人认为，喷子绕道）林肯相比凯迪拉克品控更具优势，但经不住别人优惠大呀，你这1 2万的优惠，买的人不多吧？奔驰宝马上新款，老款打折，国人买标，都懂，等它挺过了这几个月，新款骨折凯差不多开始打骨折了，不优惠过4w左右，也许真的卖不动吧
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标价40万然后降价10万，就比标价33万降价3万的好？结果不都是30万？重要的是看到手价格和配置对比。标100万降价70万也没用。
合适的前提下，喜欢哪个就买哪个，别想太多，咱只是买个车子，又不是嫁到了车企，什么品牌力，品牌建设，价格体系咱老百姓就算操那个心也没啥作用
建议不要继续打折，已经够亏了，求个心理安慰，万一打折还卖不掉不是更尴尬
沃尔沃也打骨折吖
不好意思，看不起你说的那玩意
不好意思，没说林肯差。只是说他销量不好，这个有法洗？
国人喜欢打折促销的玩意那就喜欢呗，正好把林肯留给我们这些不喜欢烂大街东西的人，挺好的。谢谢那些买凯迪的，留给我们一个小众点的品牌
喜欢什么就买什么呗，跟找对象一样，一眼就看上小冒，直接秒杀小凯。
我也承认凯迪比林肯销量好～这种就是各有所爱……
我们这里林肯都快烂大街了
凯迪路上还有几辆，冒险家都没有一辆
林肯差不多能优惠3万，主打颜值、配制和小众，主要看你看中什么，阿凯也是不错的选择
可以看看沃尔沃，优惠近12万了
选阿凯
浴皇大帝销量还是比林肯强多了
小凯的价格体系比较混乱，没得林肯稳定，这对于品牌建设有很大影响的。
和凯子比林肯输在产品线太单一，一共就4款suv在卖，两个主打的方向不一样，一个追求操控，一个追求舒适。而且美系车不懂德系的报团，都是各玩各的
说句不好听的，销量都没有了，品牌建设有啥用？当然这是我们外行的看法，别人内部高层的想法摸不到
