昨天去试驾汉兰达，刻意感受了一下发动机介入噪音，说实话，我真是刻意去感受都没怎么感受出来介入时的突兀感，这是其一，第二，发动机工作时确实有振动，说不清楚是油门踏板还是别的什么地方传过来的，注意，不是介入时，是正常工作时，不知道是不是试驾车的发动机支臂没更换？另外说说的别的感受
，动力够用但是体感提速不快，但是公里表当时已经快120了，是不是座椅太舒服了？哈哈，然后就是朋友说二排空间跟车身长度不成正比，看着那么大的车，空间不算惊艳，但是绝对够用，其他的暂时没发言权
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我昨天去提了两台皇冠 价钱已经说好了，定金也交
结果给我来了个二一款的 理论了半天把定金退了，隔壁店凯迪拉克买了一个
21年的汉兰达可以买吗
噪音大不大，是相对来说的啊，自主品牌强混的同级车都比它好很多，你听不到大概是有点耳背，这项就略过吧
我也有同感，振动明显，
确实共振，我试驾时候振的脚发麻，后排也振。但是很少人提这个
我不确定是不是试驾车没有更换机脚
怎么我这么久都没发现呢？
2.15吨百公里加速8.1的皇冠陆放慢慢悠悠，（2.0T加速7.2秒）1.8吨的奥迪Q5L百公里加速9.1秒动力充足
网上各种测评都测不出7.2秒
四儿子店有很多，你不信也可以去试驾。
噪音是必须有的，但是没有那么夸张！就是别人一箱油跑1000公里，我只能跑800...
开车时注意仪表盘的eco，油门悠着点，1000公里很轻松，经常让车保持在eco那里
我要不是试驾过混动！还真信你说的发动机介入没突兀感！难道我耳背！那么大的发动机叫声听不见！
我的是n20机头328，感觉汉兰达急加速的音量（声音的大小）跟328起正压时的音量差不多，但音调就很奇怪，不是一般的汽油机声音，像是打鼓
急加速噪音确实大，混动对比下纯油，噪音还是很明显