我比较喜欢通用系的外观和动力总成，而且价格也不高
伊兰特那中网，不忍直视…
我也横跳了一段时间，最终还是觉得威朗的性价比更高
这两个当初也纠结，你首先要搞明白你最看重什么，这两个最大区别就是动力。
伊兰特1.5动力不行，1.4T干式双离合，最主要是伊兰特那个中网，感觉自行车都撞不过。
看个人路况喽，市区多选伊兰特1.5，高速多选威朗pro。
动力差的不是一星半点，还有那干式双离合，呵呵了
我也是在这两个之间纠结
这有啥好纠结的。伊兰特有什么优势么.
我身高180，试驾过伊兰特和威朗，伊兰特空间不行，威朗空间可以，两个车尺寸还一样
必须威朗
主要是觉得伊兰特小保养终身免费，一年下来也能省个千把块，外形运动，但是网上都说脆和异响，威朗看上的是质量，和稳重，真纠结。大佬求分析
12.89-15.89万
参配
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问答
15.98-24.98万
10.86-17.49万
18.69-25.39万
9.49-10.89万
17.99-23.99万
12.98-22.98万
我比较喜欢通用系的外观和动力总成，而且价格也不高
伊兰特那中网，不忍直视…
我也横跳了一段时间，最终还是觉得威朗的性价比更高
这两个当初也纠结，你首先要搞明白你最看重什么，这两个最大区别就是动力。
伊兰特1.5动力不行，1.4T干式双离合，最主要是伊兰特那个中网，感觉自行车都撞不过。
看个人路况喽，市区多选伊兰特1.5，高速多选威朗pro。
动力差的不是一星半点，还有那干式双离合，呵呵了
我也是在这两个之间纠结
这有啥好纠结的。伊兰特有什么优势么.
我身高180，试驾过伊兰特和威朗，伊兰特空间不行，威朗空间可以，两个车尺寸还一样
必须威朗
主要是觉得伊兰特小保养终身免费，一年下来也能省个千把块，外形运动，但是网上都说脆和异响，威朗看上的是质量，和稳重，真纠结。大佬求分析