唐ev你当轿车开，怎么样都比轿车高的
你不越野的话底盘低其实是优点，车重重心低，过弯更有信心

肯定考虑ev了，dmp虽然说有200的续航，实际估计正常开170左右，纯跑高速的话估计也就130左右。再加上两年以后衰减20公里，用车量大的话两天一冲不够用，每天充又很麻烦，而且唐混动版保养一次不便宜。22款唐ev续航长，纯电驱动舒适性更高，保养便宜，充电次数少。跑市区，跑长途基本都能胜任。综合来说更值得购买

只要在铺装路面，不去越野，唐ev没问题，如果山路多， 雨雪路况多，四驱还是有必要的，只是上下班代步，低配就行。

自己有桩的话，dmp还是合适的。电量一天怎么也够了，除非出去长途玩。出去玩本身ev也跑不了多远，那加油会更方便。只是奈何北京dmp不算新能源

ev吧…

DMP是上F牌照，北京、上海也限号。估计以后城市限号都包括F。EV是上D牌，纯电不限号

我也在纠结ev 和dmp ，配置和价格都差不多。

充电方便就ev，底盘17cm，城市道路一般够了。