你要是打算买702max 在加19轮毂的价格 跟610性能就差1万4要是我肯定上四驱。
后悔两件事，买了p7，没上四驱
我是610max，我现在觉得如果当时我买后驱现在一定一定会后悔。四驱加速太爽了。当然还是看自己预算。
谢谢
别的没啥吧，不在乎加速其实就702max就行。我以前觉得pro就行但是喜欢四驱才上的610max。max真的挺香的
看你追求了，说实话6秒多完全够了，切换运动模式启动秒现实中90%的车
实话说，对提速没啥要求702就可以啦。6.4秒加送已经很快啦。双电机4驱3秒多完全用不到。怎么说呢双电机爽确实是爽，吓人也是真的吓人
双电机还能提升底盘质感么？我以为就动力的区别，不过我已经买了，702max加19寸轮毂
地盘质感提升，还有就是动力也就是提速
20.99-33.99万
参配
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33.32-38.06万
19.99-27.69万
16.58-22.88万
19.98-22.78万
26.90-76.90万
15.49-28.49万
你要是打算买702max 在加19轮毂的价格 跟610性能就差1万4要是我肯定上四驱。
后悔两件事，买了p7，没上四驱
我是610max，我现在觉得如果当时我买后驱现在一定一定会后悔。四驱加速太爽了。当然还是看自己预算。
谢谢
别的没啥吧，不在乎加速其实就702max就行。我以前觉得pro就行但是喜欢四驱才上的610max。max真的挺香的
看你追求了，说实话6秒多完全够了，切换运动模式启动秒现实中90%的车
实话说，对提速没啥要求702就可以啦。6.4秒加送已经很快啦。双电机4驱3秒多完全用不到。怎么说呢双电机爽确实是爽，吓人也是真的吓人
双电机还能提升底盘质感么？我以为就动力的区别，不过我已经买了，702max加19寸轮毂
地盘质感提升，还有就是动力也就是提速