你要是看日系、德系故障率还高！
其实你看国内新车在保期间是无法看出来可靠性的。因为在国内上市时间太短，销量也不多，很难在去验证。而且车辆可靠性在新车期间数据差异不大，过了3年才会看出质量的差距。你可以看我的帖子 搬运的美国消费者使用报告 供你参考。
目前快8万公里，没几乎没有什么毛病
问题一大堆，建议你出门左拐，看看汉兰达吧，毕竟是神车，再者我不希望探险者变街车
回答问题就行，不需要你建议，阴阳怪气的
看看你是从什么车换到探险者的吧，如果以前开面包车，那就感觉不到他的毛病
可以说那些问题都是有的，甚至是通病。只是有些人不知道或者不承认罢了，比如拖挡抖动，共振，变速箱反应慢传动效率低，发动机扭矩输出靠后，都会导致延迟和顿挫。品控差这都是公认的吧，上市两年的新车看看各种漏油的，近来又爆拉缸问题……
谢谢
车这东西，别人说啥都没用。。。自己体会吧。。哈哈
档位太多 换挡顿挫 动力响应迟滞 电子换挡所以D档R档切换有的人会有两秒延迟挂不上档 第三排共振 压耳
不客气 我是车黑 一条评论5毛钱
你不要听网上那些人瞎扯没有那么高故障率
我是车主，这车可以的。
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
33.50-39.50万
42.78-53.13万
23.29-47.39万
39.75-48.90万
23.79-26.58万
19.98-33.00万
你要是看日系、德系故障率还高！
其实你看国内新车在保期间是无法看出来可靠性的。因为在国内上市时间太短，销量也不多，很难在去验证。而且车辆可靠性在新车期间数据差异不大，过了3年才会看出质量的差距。你可以看我的帖子 搬运的美国消费者使用报告 供你参考。
目前快8万公里，没几乎没有什么毛病
问题一大堆，建议你出门左拐，看看汉兰达吧，毕竟是神车，再者我不希望探险者变街车
回答问题就行，不需要你建议，阴阳怪气的
看看你是从什么车换到探险者的吧，如果以前开面包车，那就感觉不到他的毛病
可以说那些问题都是有的，甚至是通病。只是有些人不知道或者不承认罢了，比如拖挡抖动，共振，变速箱反应慢传动效率低，发动机扭矩输出靠后，都会导致延迟和顿挫。品控差这都是公认的吧，上市两年的新车看看各种漏油的，近来又爆拉缸问题……
谢谢
车这东西，别人说啥都没用。。。自己体会吧。。哈哈
档位太多 换挡顿挫 动力响应迟滞 电子换挡所以D档R档切换有的人会有两秒延迟挂不上档 第三排共振 压耳
谢谢
不客气 我是车黑 一条评论5毛钱
你不要听网上那些人瞎扯
没有那么高故障率
我是车主，这车可以的。
谢谢