1.5自吸拉高转速肯定耗油多啊
k3 80最省油，越快越费，很多b级车100最省
B级车那是排量大 拉高转速不费劲 可以这么说速度越高越省油
朋友，任何车，不管suv还是轿车，无论是燃油还是纯电还是混动。不论前驱后驱还是四驱，时速只要超过80公里。就要分出更多动力去对抗风阻。虽然速度越快惯性越大。但是速度越快风阻提升的更快。所以任何车都是在60-80公里时速这个区间最省油。当然了燃油车在高速上该炮多块跑多快。速度再快油耗也比市区省多了。
应该说速度越快动量越大
应该怎么说？速度越快滑动摩擦力越小？牛顿经典力学我是了解的。物体有保持静止或匀速直线运动的属性。但那不是在真空和理想实验中么。学完离得有点久远生疏了
130跟110油耗都有区别
0.3L可能
区别大吗
肯定是160油耗高，我个人感觉80--110最省油
续航唰唰滴往下掉
特么的在广东的高速跑就没上过140
车多是一个原因。另一个原因广东好像最快限速也是120吧。我跑莞涌限速120，顶着不超20%。就140往下。再快超过140就怕扣分了。
我的意思是广东高速太多车
高的多
80～120
11.29-14.39万
参配
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问答
17.98-23.78万
16.18-22.58万
10.99-15.99万
12.79-17.29万
6.98-8.38万
16.28-20.68万
1.5自吸拉高转速肯定耗油多啊
k3 80最省油，越快越费，很多b级车100最省
B级车那是排量大 拉高转速不费劲 可以这么说速度越高越省油
朋友，任何车，不管suv还是轿车，无论是燃油还是纯电还是混动。不论前驱后驱还是四驱，时速只要超过80公里。就要分出更多动力去对抗风阻。虽然速度越快惯性越大。但是速度越快风阻提升的更快。所以任何车都是在60-80公里时速这个区间最省油。当然了燃油车在高速上该炮多块跑多快。速度再快油耗也比市区省多了。
应该说速度越快动量越大
应该怎么说？速度越快滑动摩擦力越小？牛顿经典力学我是了解的。物体有保持静止或匀速直线运动的属性。但那不是在真空和理想实验中么。学完离得有点久远生疏了
130跟110油耗都有区别
0.3L可能
区别大吗
肯定是160油耗高，我个人感觉80--110最省油
续航唰唰滴往下掉
特么的在广东的高速跑就没上过140
车多是一个原因。另一个原因广东好像最快限速也是120吧。我跑莞涌限速120，顶着不超20%。就140往下。再快超过140就怕扣分了。
我的意思是广东高速太多车
高的多
80～120