我试驾过亚洲龙。比混动的亚洲龙100以上差点，纯油的亚洲龙不值一提
哥们，听一句劝，选gl8吧，我19年的混动奥德赛，真的感觉还是gl8比较舒服
塞纳 大一些配置低了一些 …综合下来半斤八两！当然价格不是半斤八两：个人觉得塞纳艾力绅 是同级别的车。没有所谓的30+价格的价值
只要能接受收下几点，方可入手。 异响，隔音差，载重油耗高。
我每天拿来装货 都是开运动模式的油耗一直都是6.3
感觉本田混动要优于丰田混动，2.0的发动机就能干2.5发动机的活。
电机比塞纳的扭矩大
赛那跟亚洲龙混动就是同一套系统，艾力绅跟赛那其实区别也不是很大，一个2.0一个2.5
27.98-33.18万
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23.29-47.39万
29.98-41.18万
17.98-36.98万
23.58-43.98万
59.80-68.90万
29.98-41.68万
我试驾过亚洲龙。比混动的亚洲龙100以上差点，纯油的亚洲龙不值一提
哥们，听一句劝，选gl8吧，我19年的混动奥德赛，真的感觉还是gl8比较舒服
塞纳 大一些配置低了一些 …综合下来半斤八两！当然价格不是半斤八两：个人觉得塞纳艾力绅 是同级别的车。没有所谓的30+价格的价值
只要能接受收下几点，方可入手。
异响，隔音差，载重油耗高。
我每天拿来装货 都是开运动模式的油耗一直都是6.3
感觉本田混动要优于丰田混动，2.0的发动机就能干2.5发动机的活。
电机比塞纳的扭矩大
赛那跟亚洲龙混动就是同一套系统，艾力绅跟赛那其实区别也不是很大，一个2.0一个2.5