刚刚换了方向盘加热套件，包括加热方向盘，加热游丝和线速。可选触摸和物理按键，业内人士反应（包括商家）都认为还是物理按键可靠些，价格同样2000，与原车一样带ACC、拨片。物理按键的还有8代加热方向盘及原车加热方向盘。8代加热开关在方向盘上，原车加热方向盘加热开关在中控空调面板上，与座椅加热同一个开关，不是很方便。换原车加热方向盘需要同时更换空调面板。
原厂360，就是生产线安装调试，加价5000这种。不是很好用，调节画面是一帧一帧调节，不是滑动调节。这个原厂360比较坑。不如目前流行的5D版720更好用，能行驶中实时观察前后左右车底情况。咨询过商家，答复是能够保留“原车功能设置”，这个非常重要。
电尾门只要是上电吸合的大品牌都差不多。
座椅加热，原车不带的不必改座椅 那样花费太多。网店上很多可调加热坐垫，任选。

对于新手来说，我自己觉得皎月版都够用了，好多都用不着，因为我也是新手，买了半个月了，皎月版够用，如果不缺钱的情况下可以上顶配

可以的

不缺钱就顶配，啥都有

你直接买月尊版不就好了，还有自动泊车

都加你为啥不直接买月尊版？

有钱主想如何加都没事

360、电尾比较实用，座椅加热北方冬天很香，其他的可有可无，实用性不大，看楼主自己喜好了。

我提车时在四S店造装了电动尾门，很好用挺满意的。加装坐椅加热和通风对车应该也没有影响。