现在市区上下班我都用运动模式了，兔子容易驾驭，开车有点飘了
雪地模式刚塞了我喜欢
标准模式适合红绿灯多的路段。 经济模式适合人少车少的路段。 运动模式适合赶时间，只要你不嫌弃升档降档顿挫无所谓！
红绿灯多的，起步比别人慢，就会被后面的车反复加塞，无法保持匀速行驶，不如速度顶上去慢慢滑行。
经济比标准剩不了多少，一年才省下来10来块，开着还难受
转速控制在经济转速最省油
开标准就行，经济模式开的不爽
市区开标准模式就可以，经济模式感觉加速反应迟钝
经济模式
理论上来说油耗是 运动>标准>经济，但是不同模式对应了不同的工况，你用对了就省油，用错了反而费油
经理模式最省油，但是无论什么模式都需要尽量保持平稳车速驾驶，减少频道加减速
经理开的简称经理模式
不是经济？哪来的经理模式？
8.28-12.88万
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12.38-14.98万
7.19-9.29万
9.89-14.98万
9.19-11.49万
8.58-11.18万
9.29-12.59万
现在市区上下班我都用运动模式了，兔子容易驾驭，开车有点飘了
雪地模式
刚塞了我喜欢
标准模式适合红绿灯多的路段。
经济模式适合人少车少的路段。
运动模式适合赶时间，只要你不嫌弃升档降档顿挫无所谓！
红绿灯多的，起步比别人慢，就会被后面的车反复加塞，无法保持匀速行驶，不如速度顶上去慢慢滑行。
经济比标准剩不了多少，一年才省下来10来块，开着还难受
转速控制在经济转速最省油
开标准就行，经济模式开的不爽
市区开标准模式就可以，经济模式感觉加速反应迟钝
经济模式
理论上来说油耗是 运动>标准>经济，但是不同模式对应了不同的工况，你用对了就省油，用错了反而费油
经理模式最省油，但是无论什么模式都需要尽量保持平稳车速驾驶，减少频道加减速
经理开的简称经理模式
不是经济？哪来的经理模式？