你换个角度想想,改装店凭什么会比柏林之声的声学工程师更专业?
加DSP的目的是什么?1.奔驰的车,声学调教是参与到内饰设计和NVH调整的。说人话就是如果某个内饰设计影响到声学调教,柏林之声的团队是会要求此处内饰重新设计的。2.车厢这种小空间相互干扰,车辆行驶噪音干扰,如果没有厂家的原始数据,后面改装是没有办法尽心优化调教的。3.声学的调整是需要大量的人体数据做制程的,举个例子,你对于特定音高的敏感度和改装师傅是不一样的,装DSP调整完了,仅仅是车辆在静态时改装师傅听着好听。 上面说这么多,你要是懒得看,你可以找个古典交响乐的从业者,让他用大型交响乐帮你,试听改之前和之后的。
也是,但小柏林和大柏林之间还是有区别的哈,花了7000大洋,加了个DSP,不拆车,不改线还能接受
音质这种东西看个人耳朵,有人说小柏林已经很好,也有人说听起来没区别。你得自己听下其他人改的同款案例
有胜于无
还是加了个DSP,感觉好了些
44.72-59.98万
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42.79-65.68万
43.99-52.59万
33.48-38.06万
45.92-66.40万
42.78-53.13万
你换个角度想想,改装店凭什么会比柏林之声的声学工程师更专业?
加DSP的目的是什么?1.奔驰的车,声学调教是参与到内饰设计和NVH调整的。说人话就是如果某个内饰设计影响到声学调教,柏林之声的团队是会要求此处内饰重新设计的。2.车厢这种小空间相互干扰,车辆行驶噪音干扰,如果没有厂家的原始数据,后面改装是没有办法尽心优化调教的。3.声学的调整是需要大量的人体数据做制程的,举个例子,你对于特定音高的敏感度和改装师傅是不一样的,装DSP调整完了,仅仅是车辆在静态时改装师傅听着好听。
上面说这么多,你要是懒得看,你可以找个古典交响乐的从业者,让他用大型交响乐帮你,试听改之前和之后的。
也是,但小柏林和大柏林之间还是有区别的哈,花了7000大洋,加了个DSP,不拆车,不改线还能接受
音质这种东西看个人耳朵,有人说小柏林已经很好,也有人说听起来没区别。你得自己听下其他人改的同款案例
有胜于无
还是加了个DSP,感觉好了些