买了干式说湿式顿锉，买了双离合说cvT打滑，买了cvT说at废油。什么不买就不纠结！
一开始也是担心的，后面一想大众干式双离合的车子，一年要卖几十万上百万辆，其实也就不担心了。这么大保有量，要是问题大的话还敢卖吗
放心购买没问题。我都开5年了
加一万五上探岳
现在还有22款2.0的湿式双离合，目前看还是没掉下价来，实在喜欢就＋钱买这个，起码心里踏实
找当地的汽贸公司联系一下
现在技术成熟了，比较稳定了，如果实在介意就考虑其他的吧
也是考虑这个满月，纠结中……感觉满月15万多合适，再高了性价比就不高。
15万多满月的话就别想了，基本不可能
说句理性的话，你说哪个变速箱完美！！！至少大众给的配置还算良心！
没事的别怕，群里开了10万公里的人没坏
如果说有问题，问题大的话，大众的干式双离合怎么还卖那么多，只是极个别的，特斯拉还有刹车不行的呢，买的人不照样挺多
15.86-21.66万
参配
图片
点评
问答
20.49-25.99万
18.68-26.08万
12.58-18.48万
24.90-40.50万
17.38-26.48万
12.79-17.29万
买了干式说湿式顿锉，买了双离合说cvT打滑，买了cvT说at废油。什么不买就不纠结！
一开始也是担心的，后面一想大众干式双离合的车子，一年要卖几十万上百万辆，其实也就不担心了。这么大保有量，要是问题大的话还敢卖吗
放心购买没问题。我都开5年了
加一万五上探岳
现在还有22款2.0的湿式双离合，目前看还是没掉下价来，实在喜欢就＋钱买这个，起码心里踏实
找当地的汽贸公司联系一下
现在技术成熟了，比较稳定了，如果实在介意就考虑其他的吧
也是考虑这个满月，纠结中……感觉满月15万多合适，再高了性价比就不高。
15万多满月的话就别想了，基本不可能
说句理性的话，你说哪个变速箱完美！！！至少大众给的配置还算良心！
没事的别怕，群里开了10万公里的人没坏
如果说有问题，问题大的话，大众的干式双离合怎么还卖那么多，只是极个别的，特斯拉还有刹车不行的呢，买的人不照样挺多