城区用电驱,本田调校给力,电驱快但不窜,难得,有些电驱动车加减速时不是很舒服。
城区内路况不会很快,用电驱行驶,本田调校给力,电驱快但不窜,挺难得,我坐过一些带电驱动的车,加减速的时候不是很舒服。
开着那个车道保持,再开巡航。
一脚油门踩下去动力输出源源不断,就算是高速上并线超车也不会有压力。当然,最好就是你自己去试试。
没问题啊,经常高速,上高速把小绿叶关了,提速没问题,不关小绿叶就深踩点油门也没问题,我是用不上运动模式
本田的混动系统还是挺好的,很多人都觉得混动只是省油,但其实本田这套混动行驶质感也不错,比纯油更好
有人担心混动的车跑高速够不够,其实开过就知道完全够用。
我觉得奥德赛的动力还是很足的,2.0L+电机,电机300多牛米的扭矩,起步和中低速基本事电驱动,高速循航虽然是以相对弱的发动机驱动为主,但油门踩深点电机也会介入。
肯定够了,虽然是2.0L的发动机,但是混动还有电机呢,电机输出很猛的,不逊那些2.0T,所以动力还是很不错的
动力还行,高速限速多,跑一百二在我们这里有地方都会被罚
23.58-43.98万
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23.29-47.39万
27.98-33.18万
17.98-34.28万
29.98-41.08万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
城区用电驱,本田调校给力,电驱快但不窜,难得,有些电驱动车加减速时不是很舒服。
城区内路况不会很快,用电驱行驶,本田调校给力,电驱快但不窜,挺难得,我坐过一些带电驱动的车,加减速的时候不是很舒服。
开着那个车道保持,再开巡航。
一脚油门踩下去动力输出源源不断,就算是高速上并线超车也不会有压力。当然,最好就是你自己去试试。
没问题啊,经常高速,上高速把小绿叶关了,提速没问题,不关小绿叶就深踩点油门也没问题,我是用不上运动模式
本田的混动系统还是挺好的,很多人都觉得混动只是省油,但其实本田这套混动行驶质感也不错,比纯油更好
有人担心混动的车跑高速够不够,其实开过就知道完全够用。
我觉得奥德赛的动力还是很足的,2.0L+电机,电机300多牛米的扭矩,起步和中低速基本事电驱动,高速循航虽然是以相对弱的发动机驱动为主,但油门踩深点电机也会介入。
肯定够了,虽然是2.0L的发动机,但是混动还有电机呢,电机输出很猛的,不逊那些2.0T,所以动力还是很不错的
动力还行,高速限速多,跑一百二在我们这里有地方都会被罚