这车走量的就是1.5 为的就是省心 只要不经常跑高速 动力够用
领动1.4t开了三年了，毛问题没有
不要问 一问就1.5 哈哈
看你路况，如果是城市代步 ，还经常堵车，建议买自吸的1.5L+CVT。如果是经常走高速，不怎么堵车，可以上1.4T+干式双离合。干式双离合的特点不太适合经常堵车的路况，其它没问题，省油，提速快。
当然1.4t，动力不用也得有，省着到时用的时候没有，多尴尬
不用纠结，现在1.4T买不到车。只能买1.5L
1.5L+CVT组合省油省事省心！伊兰特是钢链传动，动力强过钢带传动。如果不追求推背感，日常家用是没问题的 1.4T+干式双离合，不建议入手！原因不用多说，只要不是小白应该都知道。
1.4的带的是干式双离合啊，这种离合适合跑高速，跑城区容易坏，
能上T就上T
买标致408，1.6T+6AT，动力好，空间大，油耗也不高，我的成都市区还不到8个油。次顶配落地不到12万
怎么 在标志倒闭之前拉个垫背的？
投诉主要集中在老款的1.2三缸和自吸。1.6T的基本上没啥问题。反正标致是没有车的都烧机油，有车的没两个说烧机油的
9.98-14.98万
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7.29-10.39万
9.49-10.89万
10.89-13.99万
8.18-10.88万
11.38-14.88万
13.98-18.68万
这车走量的就是1.5 为的就是省心 只要不经常跑高速 动力够用
领动1.4t开了三年了，毛问题没有
不要问 一问就1.5 哈哈
看你路况，如果是城市代步 ，还经常堵车，建议买自吸的1.5L+CVT。如果是经常走高速，不怎么堵车，可以上1.4T+干式双离合。干式双离合的特点不太适合经常堵车的路况，其它没问题，省油，提速快。
当然1.4t，动力不用也得有，省着到时用的时候没有，多尴尬
不用纠结，现在1.4T买不到车。只能买1.5L
1.5L+CVT组合省油省事省心！伊兰特是钢链传动，动力强过钢带传动。如果不追求推背感，日常家用是没问题的
1.4T+干式双离合，不建议入手！原因不用多说，只要不是小白应该都知道。
1.4的带的是干式双离合啊，这种离合适合跑高速，跑城区容易坏，
能上T就上T
买标致408，1.6T+6AT，动力好，空间大，油耗也不高，我的成都市区还不到8个油。次顶配落地不到12万
怎么 在标志倒闭之前拉个垫背的？
投诉主要集中在老款的1.2三缸和自吸。1.6T的基本上没啥问题。反正标致是没有车的都烧机油，有车的没两个说烧机油的