锐程不如买油腻v或者逸动普拉斯
国产车和合资车属于不同物种,没有可比性
真是车主告诉你 威朗真的不怎么样
有啥难选的,10万出头的价格就能享受B级车,除了没有主动安全预警和acc,其它都不错。动力性上稍微比威朗差一点,毕竟马力相近,但车更重,国产车钣金用料足,比合资车重一点也正常。 最终还是看你需求吧,想要超大空间可以上锐程plus,想要主动安全和辅助驾驶,就威朗乐享。
别着急做决定,这两边车友圈你都多呆几天吧,感觉小毛病都会有的,重点关注出现次数多,比较频繁的问题。
之前试驾锐程确实舒服很多,内饰外观配置都高了一点, 价位我谈到了相差几千块钱,然后锐程车友圈都说半年小毛病多,油耗高,变速箱顿挫。
现在还可以同享员工厂家礼品,登记一下就行
跟威朗没有可比性,被碾压
12.89-15.89万
参配
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点评
问答
11.20-15.70万
8.00-15.19万
11.38-14.88万
10.89-13.99万
9.98-14.98万
9.99-14.69万
锐程不如买油腻v或者逸动普拉斯
国产车和合资车属于不同物种,没有可比性
真是车主告诉你 威朗真的不怎么样
有啥难选的,10万出头的价格就能享受B级车,除了没有主动安全预警和acc,其它都不错。动力性上稍微比威朗差一点,毕竟马力相近,但车更重,国产车钣金用料足,比合资车重一点也正常。
最终还是看你需求吧,想要超大空间可以上锐程plus,想要主动安全和辅助驾驶,就威朗乐享。
别着急做决定,这两边车友圈你都多呆几天吧,感觉小毛病都会有的,重点关注出现次数多,比较频繁的问题。
之前试驾锐程确实舒服很多,内饰外观配置都高了一点, 价位我谈到了相差几千块钱,然后锐程车友圈都说半年小毛病多,油耗高,变速箱顿挫。
现在还可以同享员工厂家礼品,登记一下就行
跟威朗没有可比性,被碾压