做我副驾的人都说我在开船，我拐弯他们都要扶好，怕被我甩飞
虽然是广东普通职工人 不过今年买车没考虑日系车 人生第一台车 我想买自己喜欢的车 对比了迈腾帕萨特君越 还是选择了君越 可能是父亲第一辆车就是别克吧 有情怀在
雅阁发动机漏油，轮胎吃胎，内饰老套，除了日常使用成本低以外还有什么优点？
我最近看了雅阁，英式派，君越，帕萨特，迈腾。先排除了大众这俩。新君越是真棒，但油老虎和没有遥控钥匙这俩硬伤不能接受。现在倾向于11代英式派
本人有本田雅阁，别克君越，我个人觉得君越高
买闪电大雅阁
这俩都别买，都不好，买迈腾吧
因为不想跟同款吗
我朋友的迈腾，反正就是他一直不推荐我买
雅阁起步真是光吼不走，内饰很复古，过弯给我一种支撑不足的感觉，君越底盘隔音胎噪很重，配置砍的有点多，抬显自适应有选配就好了
各有优缺吧，砍了hud给了大屏也算变相补偿吧
看你怎么用车，是上下班通勤还是经常跑高速，我买的也是君越，20款，2.0t的上下班通勤，说实在的油耗很高，油耗高主要是上下班路程太短单趟只有4公里，冬天在18个油，夏天在15个油！如果是跑高速110，油耗在7个，国道70-80码，油耗在6个！我有点后悔买这车了，不是说车不好而是看怎么用，说真心的这车开起来是真稳，就是上下班开油耗高！
我们通勤距离差不多。距离短管他几个油耗。
要动力和安全以及舒适
AT比CVT费油，AT比CVT耐造。各有优缺点，看你更看重什么。工艺的话雅阁车门是拼焊，老款君越是一体冲压，新款没太留意，自己去ssss看看实车。在这里问意义不大，去试驾感受吧。
好吧
我感觉11代不好看，买新款不去那个英诗派，个人看法
17.99-23.99万
参配
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28.97-34.17万
32.18-40.08万
24.99-29.99万
17.87-23.37万
15.98-22.58万
17.99-25.59万
做我副驾的人都说我在开船，我拐弯他们都要扶好，怕被我甩飞
虽然是广东普通职工人 不过今年买车没考虑日系车 人生第一台车 我想买自己喜欢的车 对比了迈腾帕萨特君越 还是选择了君越 可能是父亲第一辆车就是别克吧 有情怀在
雅阁发动机漏油，轮胎吃胎，内饰老套，除了日常使用成本低以外还有什么优点？
我最近看了雅阁，英式派，君越，帕萨特，迈腾。先排除了大众这俩。新君越是真棒，但油老虎和没有遥控钥匙这俩硬伤不能接受。现在倾向于11代英式派
本人有本田雅阁，别克君越，我个人觉得君越高
买闪电大雅阁
这俩都别买，都不好，买迈腾吧
因为不想跟同款吗
我朋友的迈腾，反正就是他一直不推荐我买
雅阁起步真是光吼不走，内饰很复古，过弯给我一种支撑不足的感觉，君越底盘隔音胎噪很重，配置砍的有点多，抬显自适应有选配就好了
各有优缺吧，砍了hud给了大屏也算变相补偿吧
看你怎么用车，是上下班通勤还是经常跑高速，我买的也是君越，20款，2.0t的上下班通勤，说实在的油耗很高，油耗高主要是上下班路程太短单趟只有4公里，冬天在18个油，夏天在15个油！如果是跑高速110，油耗在7个，国道70-80码，油耗在6个！我有点后悔买这车了，不是说车不好而是看怎么用，说真心的这车开起来是真稳，就是上下班开油耗高！
我们通勤距离差不多。距离短管他几个油耗。
要动力和安全以及舒适
AT比CVT费油，AT比CVT耐造。各有优缺点，看你更看重什么。工艺的话雅阁车门是拼焊，老款君越是一体冲压，新款没太留意，自己去ssss看看实车。在这里问意义不大，去试驾感受吧。
我感觉11代不好看，买新款不去那个英诗派，个人看法