不差钱儿就上速腾，宝来也不错！
问题是你加2万上的速腾，比宝来配置还是要低了很多，两者其实没有太大的区别，作为曾经开了十多年迈腾B6的车主，这两个车都试驾了，A级车即便上了独立后悬架，也只有那样，宝来和速腾除了后悬架这点区别，底盘其他部分的结构和用料都是一模一样的，转向助力电机和刹车真空泵的型号都一模一样，开起来差别微乎其微。
上速腾吧
犹豫几个月了，还没下手，纠结到底速腾超越还是宝来遵行，真的舍不得宝来的配置，特别是10.25的仪表盘。而且最重要的是超越减配了，总觉得膈应人
试驾的时候注意到了，差不多能降一半多一点，这个不好吧，型格好像也是这样设计
一样 现在看车正在犹豫宝来还是速腾 下不了手 哈哈
预算够就上
上吧，不上以后绝对后悔。
贵有贵的道理，速腾那里都比宝来强，去试驾一下就知道了，不是一个档次
我也是害怕这个 到底哪个更合适呢不知道
省两万更香
没必要
好的
你又不走烂路，区别不大
11.29-14.39万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
8.00-15.19万
12.79-17.29万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
不差钱儿就上速腾，宝来也不错！
问题是你加2万上的速腾，比宝来配置还是要低了很多，两者其实没有太大的区别，作为曾经开了十多年迈腾B6的车主，这两个车都试驾了，A级车即便上了独立后悬架，也只有那样，宝来和速腾除了后悬架这点区别，底盘其他部分的结构和用料都是一模一样的，转向助力电机和刹车真空泵的型号都一模一样，开起来差别微乎其微。
上速腾吧
犹豫几个月了，还没下手，纠结到底速腾超越还是宝来遵行，真的舍不得宝来的配置，特别是10.25的仪表盘。而且最重要的是超越减配了，总觉得膈应人
试驾的时候注意到了，差不多能降一半多一点，这个不好吧，型格好像也是这样设计
一样 现在看车正在犹豫宝来还是速腾 下不了手 哈哈
预算够就上
上吧，不上以后绝对后悔。
贵有贵的道理，速腾那里都比宝来强，去试驾一下就知道了，不是一个档次
我也是害怕这个 到底哪个更合适呢不知道
省两万更香
没必要
好的
你又不走烂路，区别不大