不是被广汽收购了吗？
你没听准备重新生产evo和翼神吗？而且对于三菱而言，车哪里是他们看家宝贝？
喜欢就买，别人人以大咖自居，三菱是大品牌，当年帕杰罗耐用吧？买的人多吧，刹车油管被政治化不退出中国市场才怪
如果喜欢，且在能力范围内，就买。如果不喜欢，就别买。一台全球车型没有你说的这么不堪。还有，楼上说的一汽马自达拜拜的，认知也相当片面，特供cx4是停了，你看阿特兹是不是还在。建议多了解全球车型的概念。并不是像某些自主品牌脑子一热就停，脑子再热，又换个马甲销售。脑子是个好东西，不仅仅只是为了装饰用，你得会思考
脑子是个好东西，胡思乱想压力比较大
我指的是cx4
就算是真的退出去了也不影响你用，就算今天退出中国市场，至少十年内你不用担心维修售后，市场上十五年内可以买到维修配件
全世界都讲汉语？
国外你了解么
三菱欧蓝德马上上新款了
新款上市没有性价比，没有销量，就会逐步退出中国市场！
整个品牌都没有竞争力，全部退市也不是没可能
新款上市在卖不好，就要拜拜了，，一汽马自达不就是吗
是华人说的
新款都上了 怎么退？
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点评
问答
18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
不是被广汽收购了吗？
你没听准备重新生产evo和翼神吗？而且对于三菱而言，车哪里是他们看家宝贝？
喜欢就买，别人人以大咖自居，三菱是大品牌，当年帕杰罗耐用吧？买的人多吧，刹车油管被政治化不退出中国市场才怪
如果喜欢，且在能力范围内，就买。如果不喜欢，就别买。一台全球车型没有你说的这么不堪。还有，楼上说的一汽马自达拜拜的，认知也相当片面，特供cx4是停了，你看阿特兹是不是还在。建议多了解全球车型的概念。并不是像某些自主品牌脑子一热就停，脑子再热，又换个马甲销售。脑子是个好东西，不仅仅只是为了装饰用，你得会思考
脑子是个好东西，胡思乱想压力比较大
我指的是cx4
就算是真的退出去了也不影响你用，就算今天退出中国市场，至少十年内你不用担心维修售后，市场上十五年内可以买到维修配件
全世界都讲汉语？
国外你了解么
三菱欧蓝德马上上新款了
新款上市没有性价比，没有销量，就会逐步退出中国市场！
整个品牌都没有竞争力，全部退市也不是没可能
新款上市在卖不好，就要拜拜了，，一汽马自达不就是吗
是华人说的
新款都上了 怎么退？