如果只是想消除1300转共振的话,100%肯定这次ota升级就已经解决了。不是说1300转的时候没共振了,而是变速箱会避开维持在1300这个转速上,现在就是想刻意感受1300共振都难,除非开定速巡航,标准和节能模式都优化了。
我刷pcm之前就已经升级ota了,照样还是会出现1300转抖动的问题
评论一个小时之前刚去ssss店刷完pcm,放心大胆刷,好得很。
运动模式我还没试过,不过这车的运动模式在我看来非常鸡肋,无非就是保持高转低档,关键问题出在模式切换的方式非常繁琐,只能在屏幕点,这一点导致运动模式的使用率非常低,刷了之后再普通模式下可以发挥应该有的实力,这个才是正常市区驾驶和高速突发变线超车最需要的。
刷了,标准模式很好用,特别是普通市区突然想变道超车的情况,跟脚多了。
我就想知道你们在下雨或者洒水或者湿的路面行驶会不会有侧滑的感觉?尤其压倒车道线时
我没感觉到诶
全新本田雅阁了解一下
就是把标准和运动互换了。这么简单
14.98-22.98万
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17.98-23.88万
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19.98-25.98万
如果只是想消除1300转共振的话,100%肯定这次ota升级就已经解决了。不是说1300转的时候没共振了,而是变速箱会避开维持在1300这个转速上,现在就是想刻意感受1300共振都难,除非开定速巡航,标准和节能模式都优化了。
我刷pcm之前就已经升级ota了,照样还是会出现1300转抖动的问题
评论一个小时之前刚去ssss店刷完pcm,放心大胆刷,好得很。
运动模式我还没试过,不过这车的运动模式在我看来非常鸡肋,无非就是保持高转低档,关键问题出在模式切换的方式非常繁琐,只能在屏幕点,这一点导致运动模式的使用率非常低,刷了之后再普通模式下可以发挥应该有的实力,这个才是正常市区驾驶和高速突发变线超车最需要的。
刷了,标准模式很好用,特别是普通市区突然想变道超车的情况,跟脚多了。
我就想知道你们在下雨或者洒水或者湿的路面行驶会不会有侧滑的感觉?尤其压倒车道线时
我没感觉到诶
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就是把标准和运动互换了。这么简单