还行吧，除了踏板行程太高，其他的还好。
青山6档手动变速箱。也是长安汽车自己的。
青山，国产的手动挡不建议买，本人就是手动挡，75手动挡离合器太高了。
捷达VS5手动比较容易上手，配上1.4T发动机也是黄金组合，经典
手动挡变速箱的真的很不错， 省心 ，省钱，家庭用车手动变速箱基本上终身不坏 ，就是因为他的这么多优点 他不坏，不坏导致的结果一次性买卖以后没有回头客了 资本绝对不允许这样的事发生 ， 怎么办？ 于是慢慢的不知道什么时候开始 一大批的人都极力的夸赞 自动档最珍贵好 自动档多美丽 ，随着时间的推移 随着资本大刀阔斧努力 终于大部分人被同化了，厂家也乐得不生产或极大的减少手动挡的产量，一坨屎大家都说是黄金， 那么你也会被主动的带着说他就是黄金，慢慢的他真的变成了黄金，有的事就这么奇妙。
大多数车友也与贤兄一样说。
话糙理不糙
换挡行程比较长，档杆比较短，吸入感不是很好，但是轻，一个手指头都能把他推进去
国产车里面都差不多，论手动挡的操控感还是大众的手动比较经典，吸入感较强
青山的
手动的超耐造，就是现在堵车现象踩离合踩得脚疼
手动档合资跟国产变速箱差不多
好用的，我的5年了，啥问题没有，越用越顺滑，档位清晰，入档清脆
很少听说有手动变速箱出故障的，除非变速箱出厂的时候就有问题（比如说某个零件单元有瑕疵就组装上去了），或者是操作不当导致，
10.29-11.99万
参配
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9.89-14.69万
9.78-16.19万
11.79-14.99万
9.29-12.59万
9.19-11.09万
9.39-12.89万
还行吧，除了踏板行程太高，其他的还好。
青山6档手动变速箱。也是长安汽车自己的。
青山，国产的手动挡不建议买，本人就是手动挡，75手动挡离合器太高了。
捷达VS5手动比较容易上手，配上1.4T发动机也是黄金组合，经典
手动挡变速箱的真的很不错， 省心 ，省钱，家庭用车手动变速箱基本上终身不坏 ，就是因为他的这么多优点 他不坏，不坏导致的结果一次性买卖以后没有回头客了 资本绝对不允许这样的事发生 ， 怎么办？ 于是慢慢的不知道什么时候开始 一大批的人都极力的夸赞 自动档最珍贵好 自动档多美丽 ，随着时间的推移 随着资本大刀阔斧努力 终于大部分人被同化了，厂家也乐得不生产或极大的减少手动挡的产量，一坨屎大家都说是黄金， 那么你也会被主动的带着说他就是黄金，慢慢的他真的变成了黄金，有的事就这么奇妙。
大多数车友也与贤兄一样说。
话糙理不糙
换挡行程比较长，档杆比较短，吸入感不是很好，但是轻，一个手指头都能把他推进去
国产车里面都差不多，论手动挡的操控感还是大众的手动比较经典，吸入感较强
青山的
手动的超耐造，就是现在堵车现象踩离合踩得脚疼
手动档合资跟国产变速箱差不多
好用的，我的5年了，啥问题没有，越用越顺滑，档位清晰，入档清脆
很少听说有手动变速箱出故障的，除非变速箱出厂的时候就有问题（比如说某个零件单元有瑕疵就组装上去了），或者是操作不当导致，