艾瑞泽5系列那么多款车型，国内每个月就那点销量，看看帝豪、逸动……还不换代？又想和艾瑞泽7一样退市？
抓紧把外观造型重新设计一下吧，要么退市了也好，再出个艾瑞泽6，技术下放，低配还是新款1.5L+手动，5W起步，中高配发动机上鲲鹏1.5T+手动挡（好好优化一下换挡）/自动挡就DCT，艾瑞泽5 GT用鲲鹏1.6T没必要啊，价格还死贵，1.5T就够了，5.5W-6.5W起步，CVT可以取消了。
奇瑞三大件没大毛病，就是装配工艺品控做工也好好管理一下，和工人能力素质水平确实也有很大关系，就要看管理了。
别总说别
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没用的，这个价位车本身不咋赚钱，估计奇瑞自己都没想在国内卖多少艾5，你看看车圈里面买艾5的都是经历过相当长时间思考，基本手动就准备六万，自动就准备七万（比如我这种穷人）。停产换新的贵了也没人买单。个人认为，艾5这车不差，估计很大一部分买艾5的几年后有钱了，会去置换艾8或者奇瑞其他品牌的车的，奇瑞对买艾5的人也就是这样子的期待。