特斯拉刚开始就畅销欧美了？上海建厂前都快完犊子的东西好吗？只能说特斯拉和上海相辅相成。互相成就了。

政治问题，参考华为，差点干翻三星苹果，马上就给你使坏，不让你卖，你能咋办？同样的，卖爆全球的三星在国内就是卖不动，什么时候大人们想动苹果了，国内的苹果也会卖不动

市面上你找不到一个跟他同价位续航比他还短的车，市面上你找不到一个同价位，配置比他还低的车。但是这些粉丝他是不会管的，他们其实跟华为水军啊，跟比亚迪那些粉水军是一模一样的，被洗脑的非常彻底

去看看，去摸摸，然后去试驾一下，我敢说90%买特斯拉的人几乎就没有试过是三款以上的国产电车，但是买国产车的大多数是试驾的特斯拉的，可以去看一下摸一下，试驾一下，好不好，别人说的再多没用，如果你试驾完以后啊，觉得国产车确实不行，驳斥别人的时候不是更有底气吗？实践出真知，不要当键盘车侠

因为现在民族主义盛行，没有其他任何关系，无关产品本身好坏，只要是国产的就无脑吹捧

如果我告诉你特斯拉如果不来中国建厂，此刻已经破产了，你信吗

大帝都用坦克500当官车了你是压根看不到啊

因为他们也并不是销售全球，他们最初再火爆也只是欧美
因为绝大多数家喻户晓的国家都在欧美，所以销售欧美就好像销售全球了。
美国的无论是车，或者其他类目的商品，品牌做起来后在欧美范围销售，就和在一个国家销售差不多，因为畅通无阻。
在欧美热销后或者压根在欧美混不下去后，极端好和极端坏，他们都还有一条路。那就是向发展中国家，尤其是人口大国。比如中国，印度，比如俄罗斯。
为了发展，大多数国家都会积极引进合作共赢。
反观，中国的各类目商品其实已经走进了全球各国家的家庭里面。但是！这些类目里面的品牌商品，却很难走出国门。因为封锁。
封锁，大家都看新闻应该都知道。
他们为什么封锁，因为确实会强烈冲击到本土企业。
我们为什么不封锁，因为没必要。
他们的领导人从上到下，都是资本家，都有家族企业，生意，他们也服从其他大资本家的利益，所以他们的决定是为这些人服务的，而不是普通老百姓，所以福岛核污水新闻，如今信息爆炸的时代。他们都可以做到老百姓压根不知道这回事
我们国家不同。也有资本家，也有大商人，不过中心是国家发展，民族富强，而不是资本家富强。民族富强自然是要方方面面的强大和领先，所以我们从来取其精华去其糟粕，学习和竞争从来不是丢人的事情，它会让好的越来越好，坏的大浪淘沙。

有没有一种可能，中国汽车本来就在全球售卖，只不过得在眉毛下面长两个眼睛而不是出气孔