评论区说美国怎么怎么坏的人，一定不了解中国汽车发展道路上最大的阻力是谁，到底是谁掐着中国汽车发展脖子。

特斯拉还是好的，但近一年来，国产的电车做的比它更好了。

不过 我记得 全球卖得最好 销量最高的新能源车好像是比亚迪

其实吧，市场这东西不仅仅是产品说话，还有资本这个幕后推手，特斯拉卖的好，并不一定就是产品好，而是他资本掌握的好，特斯拉这车有贾跃亭的FF的车好幺？肯定没有，但FF就是一直在生死边缘挣扎，为什么？就是因为没有钱，也就是资本这个幕后黑手，市场上经常讲一句话：卖的好的产品不一定是最好的产品。

我觉得把，可以了解一下中美双方产品出口的政策，以及各个国家引进的政策，看看是什么样的，你在下结论。
然后特斯拉的确是第一个做到全球的车企，也买的很好，现在你所说的内容，是停留在现在，目前特斯拉的3和Y对比国产电车来说真的很丰田，对比国产电车品牌有太多的不足。特斯拉的优势已经从以前的全面领先变成现在的除了操控基本上都不如国产。

特斯拉是好，就是单位不让开进去，有领导来的时候交警就拦特斯拉不让上高架，其他就没什么问题了

因为被打压不准买中国车，华为为例。

byd如果在国外也是投诉榜第一的话，估计会被搞死，人家可不会惯着你！特斯拉能在世界范围里都行，就不是我们说不行就不行的！

知道为什么当年要已经特斯拉吗？一是破除当年国内新能源骗补成风的风气，二是借助特斯拉的销售渠道经验。特斯拉在技术上没有什么特别之处，但深耕多年的外销渠道及模式确实对国内车企有启发作用。