老铁们，都说宝马烧机油动力下降，有积碳，积碳脱落拉缸。我一直有个疑问，积碳及时清一下不可以吗？及时清理了不就不脱落拉缸了吗？机油烧点就少点，少了就及时加呗！只要动力不下降，正常开没问题吧？
纯个人想法，互相交流，如果有错误请指正，用车小白，勿喷。
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发动机故障灯不亮。你就开吧。2000年有车那会。没人知道清洗积碳是什么。车也不正常开？
关键问题是，如果是设计缺陷，最后要让消费者买单就过分了。准备换车，一直有关注3系。看车友圈里不少车友保养多加的0.5升机油要车友自己掏钱。
好像说清理积碳有风险
我查了一下，出保后自费更换气门室盖的费用是五千左右，如果是气门室盖垫大概是2000左右，清洗积碳随便就上千吧，问题是你还不知道频率是多少
真疼，真的疼，我朋友的空调口卡扣掉了，热胀冷缩掉的，我见过几例了，只能换总成，一万块，出保后自费
杭州某宝马4S店清洗积碳2500，没有折扣。不允许折扣。
这个多出来的费用谁买单？开车之前也没告知这些费用呀
正常2万公里清一次没毛病
是这个道理，但是洗鸡碳普通做一个小手术，虽小，但是还有有风险，同时花钱和麻烦！！！
道理是这个道理，但是多出来花的时间和金钱并不是所有人都可以接受
及时清理 没毛病的