国道省道开经济模式+定速巡航，要超车直接降档。市区内开看拥堵情况，拥堵就标准，车不多开经济。高速保持标准模式，这时候的超车靠降档不够用。如此用车4w多公里，平均油耗7.2L百公里。
懒得调节，标准模式最合适。
轻易别用运动模式，简直就是疯子模式，怠速都在2500随时爆发。
不同路况舒服的模式不同，还因人而异，身心都舒服的可能占比还不多
我市区经济模式，高速标准，运动模式只有高速超车或者朋友面前装逼才用
经济和运动
sport
标准模式最实用，经济模式肉油耗和标准模式几乎没差别，运动模式适合高速和快速路
这种情况是速度起来以后转换到经济模式还是可以的
对的 我感觉也是这样 标准跑高速也不错
市区经济顿挫小，日常普通最均衡，高速运动动力足，下雪防滑心有底
有诗意
必须运动 车随心动
16.98-22.18万
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12.58-21.08万
13.72-18.52万
8.18-10.88万
12.98-22.98万
17.98-23.78万
12.68-16.98万
国道省道开经济模式+定速巡航，要超车直接降档。市区内开看拥堵情况，拥堵就标准，车不多开经济。高速保持标准模式，这时候的超车靠降档不够用。如此用车4w多公里，平均油耗7.2L百公里。
懒得调节，标准模式最合适。
轻易别用运动模式，简直就是疯子模式，怠速都在2500随时爆发。
不同路况舒服的模式不同，还因人而异，身心都舒服的可能占比还不多
我市区经济模式，高速标准，运动模式只有高速超车或者朋友面前装逼才用
经济和运动
sport
标准模式最实用，经济模式肉油耗和标准模式几乎没差别，运动模式适合高速和快速路
这种情况是速度起来以后转换到经济模式还是可以的
对的 我感觉也是这样 标准跑高速也不错
市区经济顿挫小，日常普通最均衡，高速运动动力足，下雪防滑心有底
有诗意
必须运动 车随心动