艾瑞泽5plus、秦plusdmi怎么选？想买辆落地13以内的车，看中了这两款，有没有朋友跟我一样纠结的？
秦的油耗确实低，但有点怕混动不稳定，艾泽瑞其实了解的不多，所以想请教下圈里的车友，到底怎么样
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艾瑞泽5 PLUS
7.49-11.99万
获取底价
秦的油耗确实低，但有点怕混动不稳定，艾泽瑞其实了解的不多，所以想请教下圈里的车友，到底怎么样
我也是在这两辆车选择左右摇摆
能等三个月 就比亚迪 不能等5p顶配
我也是这两款车中纠结，但冷静下来发现我不适合秦DMI，我平时用车不多，就过年那段时间跑得多，一年下来也就1W多公里，还是油车适合些，想等等新的1.5发动机，或者1.6的机头看看什么时候下放轿车系列，不喜欢SUV
奇瑞的速度实在让人看不懂，2.0的都出来了，1.5反面一点消息都没有
一样的，在等等看今年不着急买车，今年买车就过年能用的上，也不喜欢suv看看会不会出新发动机
13万以内完全可以考虑标志408，不在乎法系车不保值的话。
408好车
408确实不错
混动车省油不省钱，而且高速动力不行
？？？？你真的需要去看看秦plusDMi，高速可以发动机电机同时驱动，那加速嗷嗷的，油耗才5个，下了高速油耗立马降到3个左右。
看你能不能接受秦的质保条件，还有就是不急着用车，最好买秦最低配，要是不太能接受，看看逸动，毕竟逸动市场保有量大，艾瑞泽毛病比逸动多
看销量？看销量 这价位买英朗啊 天天销量销量 之前是吉利 现在吉利不行了长安就来 好搞笑 等着瞧吧风水轮流转
最起码逸动保有量大，销量也高，有问题维修价格也便宜很多。
这个价格可以上瑞虎8豪华版
不急用车就秦dmi
一般难找到和你一样在这两款里面纠结的[灵光一闪][灵光一闪]
因为价格差异大，十万艾五P顶配落地了，秦DMI要十五了，十三拿的差这差那。电车油耗是低，价格差价追平代价也不小[灵光一闪][灵光一闪]。主要电车有购置税政策，而且没变速箱省事，有的发动机也没有
要不加点上秦DMI，要不省点买顶配艾五P，哈哈哈哈哈你更纠结了没，我飘然离去[灵光一闪][灵光一闪]
主要是dmi电机比燃油车发动机好用太多，这才是差价的根源，油耗补差没什么意义
我之前也是看了好久的秦dmi，油耗跟中低速纯电动车的静跟加速快，非常的吸引我。但等车要3个月左右，再者11.98的那款配置相比艾5的顶配差太多了。14.58的那款配置差不多，但是办下来价格相差5万左右，这5万的差价要跑20万公里左右，才能把油钱的差价省回来。我现在那辆车3年才跑1.5万公里，说以我还是考虑艾5p了，除了担心他的变速箱别的都忽略不计了。每年行驶超过2万公里就选秦，每年1万公里以下的艾5就不错。
我觉得如果没有绿牌刚需的话，还是选燃油车靠谱些，很看好比亚迪这套混动系统，但毕竟刚出来，可靠性有待验证，还有混动因为零部件增加了很多，还有电控系统耐久性如何也是个未知数，稳妥选择还是燃油车吧。不着急用车的，不妨等等看。
那一万到两万之间的选什么呀
根据大家实际使用情况来看 这个混动在高速路况下不如燃油车 所以 你只跑市区路况 你就混动 高速多就别犹豫了 继续燃油吧
比亚迪那个提车先等两个月 要是我就5P
其实按六块钱油价算 得十万公里