一定会，不然丰田会被新势力干下去
快打日本鬼子，日本车不好玩了。
很难啊，路测和工信部都没动静，至少今年一点希望都没有的
很难，等吧。
国产35万起~45万 落地小50万 你们就不在这里哔哔了
个人感觉有希望，2.4T加混动的组合目前广汽或者一汽都没有车型，而汉兰达或者陆放的定位也只是中影型（虽然宣传上有中大型），但是中大型跟大型车的空缺，很难不让他们有想分一杯羹的想法，而这几代汉兰达的口碑不利用起来过于可惜。混动车型不必考虑燃油积分的问题，所以个人觉得，几率很大
广丰有多少燃油分扣，现在都在玩环保，玩节能减排……
国产的估计比霸道还要贵
不就是国产吗
2年后
造谣会被揍
别想了 前几天听1039 丰田官方说了 不会引进大汉兰达的
26.88-34.88万
参配
图片
点评
问答
29.98-41.18万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
24.98-32.98万
15.29-20.99万
一定会，不然丰田会被新势力干下去
快打日本鬼子，日本车不好玩了。
很难啊，路测和工信部都没动静，至少今年一点希望都没有的
很难，等吧。
国产35万起~45万
落地小50万 你们就不在这里哔哔了
个人感觉有希望，2.4T加混动的组合目前广汽或者一汽都没有车型，而汉兰达或者陆放的定位也只是中影型（虽然宣传上有中大型），但是中大型跟大型车的空缺，很难不让他们有想分一杯羹的想法，而这几代汉兰达的口碑不利用起来过于可惜。混动车型不必考虑燃油积分的问题，所以个人觉得，几率很大
广丰有多少燃油分扣，现在都在玩环保，玩节能减排……
国产的估计比霸道还要贵
不就是国产吗
2年后
造谣会被揍
别想了 前几天听1039 丰田官方说了 不会引进大汉兰达的