一般而言，SUV比轿车更高更短，座椅方向盘即使调至最低也更高，驾姿相相应就更高更直立，不如轿车能让头颈脊柱更舒展放松。XC60驾姿其实可调得比较接近轿车，其座椅和方向盘的配合还好，座椅支撑性足够，不是一味地软，舒适度在SUV中算人机工程做得好的。把方向盘拉出离胸更近、降到更低，座椅降到更低，座椅前后距离以右脚踩油门刹车适宜，座椅靠背约110度，以手腕能舒服搭在方向盘12点位并后脑勺能靠住头枕为宜。驾驶中后脑勺始终靠在头枕上不悬空就不易酸脖子了，这很重要。颈部的酸胀原因在于头失去依靠，颈枕的效果并不理想。仅供您参考。

我是原来开的轿车，现在换的60。买了个颈枕，放的高点（根据个人身高感受），感觉很舒服。

座椅调整的不是很对，尤其原来开轿车现在改SUV的。我是先调整头顶距离为一拳空间，再把方向盘拉到最远，再调整座椅前后和靠背角度，肩胛骨能够贴着座椅最好。你可以试试，我靠这个调整方式十一开了4500公里，问题不大