我的发动机变速箱倒是不漏油 正时端盖那里渗油 防冻液会自己减少 要补 机爪垫换了俩
漏的冰激凌
5年半快5万km，正常保养，没有什么问题。 两年前在4S店换了防冻液，剩下一点，带回来了。这两年液位有点下降，用带回来的防冻液补了。
不存在漏油，要漏冰淇淋
漏冰激凌
不漏冰淇淋吗
现在是b系列的发动机了，无论b38还是b48漏油漏水是肯定的，因为发动机的水温正常都在100度以上了，橡胶垫儿和各种密封呀，油封呀都容易老化，所以一般在6w到10w公里就开始漏了，价格不贵，换一下就好了。这种问题都不叫事儿。烧机油因为b48使用的是a系列，并不是属于tu系列，所以不会出现烧机油现象，但是注意防止积碳卡死活塞环和气门油封老化引起的烧机油。
哈哈哈，问题不大。现在的冷却液已经不是以前加自来水的节奏啦。宝马的是蓝色和绿色的两种，按照1:1兑蒸馏水使用。所以经常在100度以上。这样带来的问题就是，橡胶件密封线圈这种经不住长时间这么高温的摧残，所以经常漏油漏水，解决方案10w公里左右就得换各种密封线圈橡胶件儿。没办法，现在都是涡轮增压，要是依然是n52这种自吸发动机也没这么高的温度。
学习了！[玫瑰]
19.98-37.88万
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12.59-17.49万
27.29-41.98万
33.32-38.06万
29.99-39.99万
28.97-34.17万
45.98-54.98万
我的发动机变速箱倒是不漏油 正时端盖那里渗油 防冻液会自己减少 要补 机爪垫换了俩
漏的冰激凌
5年半快5万km，正常保养，没有什么问题。
两年前在4S店换了防冻液，剩下一点，带回来了。这两年液位有点下降，用带回来的防冻液补了。
不存在漏油，要漏冰淇淋
漏冰激凌
不漏冰淇淋吗
现在是b系列的发动机了，无论b38还是b48漏油漏水是肯定的，因为发动机的水温正常都在100度以上了，橡胶垫儿和各种密封呀，油封呀都容易老化，所以一般在6w到10w公里就开始漏了，价格不贵，换一下就好了。这种问题都不叫事儿。烧机油因为b48使用的是a系列，并不是属于tu系列，所以不会出现烧机油现象，但是注意防止积碳卡死活塞环和气门油封老化引起的烧机油。
哈哈哈，问题不大
。现在的冷却液已经不是以前加自来水的节奏啦。宝马的是蓝色和绿色的两种，按照1:1兑蒸馏水使用。所以经常在100度以上。这样带来的问题就是，橡胶件密封线圈这种经不住长时间这么高温的摧残，所以经常漏油漏水，解决方案10w公里左右就得换各种密封线圈橡胶件儿。没办法，现在都是涡轮增压，要是依然是n52这种自吸发动机也没这么高的温度。