我买的第一款冒险家，以后条件允许我还会买飞行家
便宜的不贵，要换东西到外面弄
如果在乎后期维保贵，以及其他各项费用贵等。劝你放弃一切豪华，哪怕是沾边。选个日系或大众，后期不用操心，基本开不烂油耗还低。
可以看看凯迪拉克xt4 xt5
卖了三年多，就算平均一个月销量3000多这车在中国也有十万的存量了，不算太小众。
我的小帽三年多没有出现任何大小故障，整体感受比较满意，售后和服务也是贵宾VIP的尊贵服务。但改款后有减配的行为，比如低配锐威音响没有了
你该看看我今天刚发的选车心路历程
我的小帽已购买3年多了，正常常规保养也就1200～1300，买车送保养10万公里够你用好几年
看你在哪保养了，去4s的话当然贵了，只要靠谱的地方保养也不需要你们贵吧
都说比较小众，我家楼下我早上数停了四辆.....
哈哈哈哈，可能要慢慢不小众了
23.58-34.58万
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32.88-46.88万
50.08-76.38万
16.98-22.18万
22.98-30.98万
23.58-36.58万
13.72-18.52万
我买的第一款冒险家，以后条件允许我还会买飞行家
便宜的不贵，要换东西到外面弄
如果在乎后期维保贵，以及其他各项费用贵等。劝你放弃一切豪华，哪怕是沾边。选个日系或大众，后期不用操心，基本开不烂油耗还低。
可以看看凯迪拉克xt4 xt5
卖了三年多，就算平均一个月销量3000多这车在中国也有十万的存量了，不算太小众。
我的小帽三年多没有出现任何大小故障，整体感受比较满意，售后和服务也是贵宾VIP的尊贵服务。但改款后有减配的行为，比如低配锐威音响没有了
你该看看我今天刚发的选车心路历程
我的小帽已购买3年多了，正常常规保养也就1200～1300，买车送保养10万公里够你用好几年
看你在哪保养了，去4s的话当然贵了，只要靠谱的地方保养也不需要你们贵吧
都说比较小众，我家楼下我早上数停了四辆.....
哈哈哈哈，可能要慢慢不小众了