最近想换车，对电车不感冒还是想换油车，每年用车的公里数都在三万多一点（现在用的车6年2O万公里），所以对油耗很在意。看过合资里面大部分B级车，怕美系车油耗高，怕德系烧机油，怕日系跑高速不稳。哎，那位太神指点一下吧。
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都b级了，车重在那能有多票，怕是开赛车
别他妈听人说买纯电，记住现在能买到纯油就纯油，买到就是赚到。你记住，5年或者10年后你卖车，20万的纯油至少10万到5万，纯电呢？恐怕只有5万到3万，到时这帮推荐你买纯电的孙子会替你承担损失?
换电池的费用你算一算
老哥有笔帐你不能不算哇 就按你10年算 纯电车十年的电费和纯油车十年的油费
主流车型基本被你排除完了，建议你再等等
你说的那都是十年前的情况了，不能用老眼光看。
其实现在美系车油耗也不算太高，德系车也基本不烧机油了，大部分日系车高速也挺稳。
你跑这么多里程的话，考虑①纯电，②插电混动③油电混动
你既然在亚洲龙圈问了，那一定就考虑过亚洲龙混动，这车跑高速稳着呢，油耗也很低，4到5升之间，动力也没问题，超车很轻松，提速也比较快，高速跑个一百四五后，感觉动力还是源源不断。
缺点是在b级车里，NVH一般。
一年3万多公里 肯定高速或者快速路居多 双擎低速有优势 速度快了 油车和双擎差不了多少
直8个油也能接受，就怕一公里一块多。过两天去看看龙。
考虑油耗，混动，怕跑高速，龙还可以
排除了这么多，就只剩法系和华系了。你随意。
法系卖了那么多年了，随便找个汽修店应该都会修。黄了也没啥影响。路上的众泰和纳智捷，不是依旧在跑吗。
看了508，1.8T挺好的。可佛山这么大城市却没有一家店，不会倒闭吧。