并不是
底盘的范围很大哦,经典的区分方式为传动系、行驶系、转向系和制动系。这些分类根据名字靠猜基本上能猜到指哪些内容,不确认或者想深入了解的话,可以去查阅一些资料。朋友们经常在网络测评中所指的铸铝件主要为转向系、传动系上使用铝合金配件。使用铝合金件是从高端车型开始得,铝合金的主要优势是在赛用车辆上的偷轻使用。个人的见解是一种赛用极致的边际追求,如果是日常用车,希望大家更多考量一个产品的整体性能,铝合金材质可以成为平时聊天的谈资,但是为此消费溢价几万,个人觉得不太合适。
钱花到位才行呀
铁的
12.78-42.03万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
12.79-17.29万
9.97-14.57万
16.98-18.98万
11.80-15.80万
10.89-13.99万
并不是
底盘的范围很大哦,经典的区分方式为传动系、行驶系、转向系和制动系。这些分类根据名字靠猜基本上能猜到指哪些内容,不确认或者想深入了解的话,可以去查阅一些资料。朋友们经常在网络测评中所指的铸铝件主要为转向系、传动系上使用铝合金配件。使用铝合金件是从高端车型开始得,铝合金的主要优势是在赛用车辆上的偷轻使用。个人的见解是一种赛用极致的边际追求,如果是日常用车,希望大家更多考量一个产品的整体性能,铝合金材质可以成为平时聊天的谈资,但是为此消费溢价几万,个人觉得不太合适。
钱花到位才行呀
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