不懂就问,日产的这个epower技术和理想的增程式有什么本质的区别呢

2024-01-04

回答 · 41

写下您的评论 提交评论
taohongyu852024-01-13

让懂的人先买

飘渺飞飞2024-01-13

理想的整车机械以及质量咋个可能比日产好嘛,理想就以前力帆代工的,杂牌咯嘛,而且力帆汽车以前是什么水平嘛

laoman450 回复 飘渺飞飞 2024-01-17

你又懂了,合资日产出了名的爱减配。

四面Chu戈 2024-01-17

确定国产后和全球版的用料是一样的?

Paintedthesky2024-01-12

应该一样的,只是电池的差别吧,还有售价。L7如果也是卖20w。

凌空幽云 2024-01-15

每个人想法可能不一样,L7即使20w,也不会买,对它的产品没有信心。

czc6501 2024-01-14

银河l7

chenmuyi92962024-01-12

什么档次。和奇骏比

laoman450 2024-01-15

东风日产,哈哈哈哈

chenjun_cc2024-01-12

一个传统老牌车企,一个新势力造车。

我心已死882024-01-12

这个在国外用了几年了

火红木棉树 2024-01-13

16年日本首款epower车型note上市

达达斡尔2024-01-11

一个杂牌拼装车,一个自主研发车,你说什么区别。。。

o小丑鱼o2024-01-11

比纯油车省油,比插混车不需要充电,对于不需要绿牌、家里又没有充电条件、还想省油的人来说比较合适

czc6501 回复 惭愧生 2024-01-13

价格特么笑了,宋四驱优惠万19万落地,加速5.9秒,吉利银河13.87万起,加速6.9秒,枭龙max四驱16万落地,加速6.8秒,

惭愧生 回复 czc6501 2024-01-13

价格更高,更复杂,没有那么纯的电驱

民兵营长2024-01-11

抛开新能源绿牌政策,从车本身来说,日产的ep着车发动机就出于经济高效运行区间,普通增程式是电池消耗到系统指定(保电设定)值时,发动机才会启动高效的去充电,从行驶质感来说,日产只要有油,驾驶感受不会有变化,普通增程的话,馈电下驾驶质感比满电状态下要差一点。都是猜的,没开过。

alenwesker 回复 民兵营长 2024-01-13

始终如一的馈电状态呗

laoman450 2024-01-13

通俗点讲就是日产一直都很拉,理想亏电的时候拉。

cqqcbmd42024-01-11

一个全球型的车,一个政策产物 喜欢啥买啥

czc6501 2024-01-15

国产二流电池厂欣旺达电池,我替欣旺达老板谢谢你哈

hally111 回复 湖桥串月 2024-01-15

ID不光荣,但ID无疑是20万级最便宜的续航500的7座纯电