假如N年前你选丰田，普拉多和汉兰达同为2.7发动机，，汉兰达比普拉多时尚，宽，长，舒适，但普拉多还贵十万，现在撼路者比探险者还便宜一点，怪怪的！
撼路者正经越野车 探险者公路巡航车
看需求原车，探险者四驱也厉害，但是底盘低，不带大梁，空间大，科技配置好，更是城市用。撼路者空间小，窄些，底盘高，操控要差些，但越野探险者没法比
中肯
我也非常喜欢撼路者，但是还在犹豫中，这车哪儿都好，就是稍微有点窄，还有一个就是没有360这么高的车，有个360和电踏就太舒服了
360貌似是选装件，可以加装的。我的大撼就是后加装的。
不一样呀！撼路者带后桥差速器锁、带低四、扭矩放大功能，这些探险者都不具备。
不需要内饰，华而不实的东西不喜欢。车子好就行。谢谢。四驱性能应该是撼路者更强
我是撼路者车主，撼路者内饰确实不如探险者豪华，还是看你的用车需求吧！
27.58-37.48万
参配
图片
点评
问答
30.98-39.98万
19.98-33.00万
22.98-30.98万
60.00-136.00万
45.98-54.98万
21.48-27.98万
假如N年前你选丰田，普拉多和汉兰达同为2.7发动机，，汉兰达比普拉多时尚，宽，长，舒适，但普拉多还贵十万
，现在撼路者比探险者还便宜一点，怪怪的！
撼路者正经越野车 探险者公路巡航车
看需求原车，探险者四驱也厉害，但是底盘低，不带大梁，空间大，科技配置好，更是城市用。撼路者空间小，窄些，底盘高，操控要差些，但越野探险者没法比
中肯
我也非常喜欢撼路者，但是还在犹豫中，这车哪儿都好，就是稍微有点窄，还有一个就是没有360这么高的车，有个360和电踏就太舒服了
360貌似是选装件，可以加装的。我的大撼就是后加装的。
不一样呀！撼路者带后桥差速器锁、带低四、扭矩放大功能，这些探险者都不具备。
不需要内饰，华而不实的东西不喜欢。车子好就行。谢谢。四驱性能应该是撼路者更强
我是撼路者车主，撼路者内饰确实不如探险者豪华，还是看你的用车需求吧！