不追求动力暴躁的响应性，也缺那点银子，2.0还是可以买，245马力对日常足够，只不过很难匹配A8的逼格。
改个轮毂改个标，问题不大
说错咯，是265马力
有没有必要得看你的用车需求，新款搭载2.0也自然有相应的客群定位；油耗方面，既然减了2个缸，相较3.0车型，相信会有所下降。
我也想换个2.0装装逼
预算足尽量上3.0，预算不足借钱也要上3.0
这么重的车，还是建议上3.0，就算50动力也够。油耗的话，我55，平时城镇快速路居多，堵车不是特别严重，不去暴力驾驶，长期油耗也在12左右。如果堵车严重肯定会高
倒不是动力不够，，是时间长了，你就知道小马拉大车的概念了。我个老铁9年捷豹xjl，车子很大程度就不敢猛踩了，容易爆缸。而我的玛莎快9年了，还是依旧地板油这样开，一点没问题。。所以，如果能长期使用，最好3.0
78.98-207.68万
参配
图片
点评
问答
91.90-126.90万
96.26-204.26万
146.80-375.80万
不追求动力暴躁的响应性，也缺那点银子，2.0还是可以买，245马力对日常足够，只不过很难匹配A8的逼格。
改个轮毂改个标，问题不大
说错咯，是265马力
有没有必要得看你的用车需求，新款搭载2.0也自然有相应的客群定位；油耗方面，既然减了2个缸，相较3.0车型，相信会有所下降。
我也想换个2.0装装逼
预算足尽量上3.0，预算不足借钱也要上3.0
这么重的车，还是建议上3.0，就算50动力也够。油耗的话，我55，平时城镇快速路居多，堵车不是特别严重，不去暴力驾驶，长期油耗也在12左右。如果堵车严重肯定会高
倒不是动力不够，，是时间长了，你就知道小马拉大车的概念了。我个老铁9年捷豹xjl，车子很大程度就不敢猛踩了，容易爆缸。而我的玛莎快9年了，还是依旧地板油这样开，一点没问题。。所以，如果能长期使用，最好3.0