家里六口人，预算20W左右，7座SUV（三排偶尔应急用），一年不到一万公里，不怎么出远门（最多也就回个老家，一来回180公里），有固定车位（可以安充电桩）。
买车主要看的是：安全配置得有，比如：ESP车身稳定系统，腰部支撑，前排通风和加热，电动后尾箱，360全景影像，双层隔音玻璃，后排隐私玻璃。燃油主要看的瑞虎9（性价比高），插混主要看的唐dmi，驻车可以开空调或者暖风（等明年改款），纯电貌似这个预算太低，就pass了。
燃油也看了GS8，不想要22款，因为车机太扯了。
各位大神，给个建议
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星途揽月首选
体量有些小
GS8很不错了，但是燃油两驱版，没有座椅通风。
空间的确不错
id6啊，20万出头，纯电，你可以家里充电，不要太省
嗯没有智驾，车机垃圾，其它这个价位还可以。主要有3排7座
我看看
开拓者，不二的选择
好的，我看看
瑞虎9窄的像裤带面
开拓者，胜达，揽月，对着配置表看吧。
锐界有混动，可以看看混动版。当前，23年年底，产品力，价格相较于丰田汉兰达混动有诚意。但是，耐久性是个问号。另外，国产品牌的插电混动和增程，比如问界m7智障版，竞争力也不小。进入24年，巡领者，探陆，烈马，新胜达，普拉多等全球车型的引进，会加剧市场的竞争。当然，能接受眼前的锐界，至少十年不后悔，也可以考虑。
美系擅长造大车。我的理解很简单，既然它美国市场已经验证过了，探险者，烈马，开拓者，再引入中国应该问题不大。这也符合我个人对美系原汁原味引进的期待。探险者不比锐界贵多少，强出来的是纵置发动机的后驱平台。开拓者起步价又比锐界低很多，相较而言更有性价比。途昂揽境虽然比锐界贵点，但也没差多少，南北大众的品控又是出了名的拔尖。所以，在这样的前提下还能义无反顾选择锐界，只能说它非常非常符合你的期待。事实上，锐界的确是款好车，但注定适合少数人。
瑞虎9第三排太小了，没法做做个小孩好点，可以买GS8 24款的，
平常一周限一天，现在改了，单双号
陕西还限号
瑞虎9和gs8比起来小的很
嗯，那是
奥德赛
只考虑SUV
瑞虎九
也在看