你下的坡很抖吧,高转速那是发动机低档位来制动,这时候你踩刹车感觉刹车很灵敏,可以随时随地刹到你想要的速度,那是发动机出了一部分力,如果你高档位下陡坡,踩刹车跟没反应一样,减速要很久很久才减的下来
发动机在利用高转速控制车速 强制不换挡 避免下坡越跑越快。这样就能少踩刹车 也就不会热衰减。懂了啵。
发动机制动,变速箱在低档位。
不知道你说的具体是怎么样的一个情况,如果是怕转速高费油呢,那不用担心,下坡就算转速高,你不踩油门发动机不会喷油,不用担心费油。
你不用管它的,可能是档位低转速拉高
不是怕费油,就是下坡的时候发动机转速比正常情况下高很多,在3000转左右
下坡降档了吧
下坡低档位,低档高转限制下坡速度
--
参配
图片
点评
问答
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
9.49-10.89万
你下的坡很抖吧,高转速那是发动机低档位来制动,这时候你踩刹车感觉刹车很灵敏,可以随时随地刹到你想要的速度,那是发动机出了一部分力,如果你高档位下陡坡,踩刹车跟没反应一样,减速要很久很久才减的下来
发动机在利用高转速控制车速 强制不换挡 避免下坡越跑越快。这样就能少踩刹车 也就不会热衰减。懂了啵。
发动机制动,变速箱在低档位。
不知道你说的具体是怎么样的一个情况,如果是怕转速高费油呢,那不用担心,下坡就算转速高,你不踩油门发动机不会喷油,不用担心费油。
你不用管它的,可能是档位低转速拉高
不是怕费油,就是下坡的时候发动机转速比正常情况下高很多,在3000转左右
下坡降档了吧
下坡低档位,低档高转限制下坡速度