跑了十二万公里，还和新的一样。奔驰已经用了很久了。这属于技术趋势。不用纠结果断1.5T。
同奔驰缸套机，目前已经15万公里了还很好，不过我这是上代铝硅涂层，貌似现在的铁离子镀膜要更好的
买新不买旧，不加到假机油很难拉缸！
日系车全系列大范围颗粒捕捉器堵死，现在
十年前EA211逐步替代EA111的时候也有过人担心铝制缸体不如铸铁缸体，这么多年过去了，这不卖的好好的嘛
不是运动车型铝缸体优于铁
以前发动机有缸套的，拉缸了换缸套，现在是涂层了，拉缸就只能换发动机了。
不贵
这一套下来是不是比普通车成本高很多？这个发动机确实很省油，就怕维修贵
23年6月份的新朗逸1.5T满逸版，公里数跑了5000多点，还能买多少钱，最近手头紧，想买掉。
我买有厂家的85折回购保险，不可能买车贩子的，要买就买给私人……
你卖车贩子 不配个三万是不可能的
你说呢
老百姓开车不用操心这些，看车内舒不舒服就完事了。销量这么高，以后真大规模出问题，还愁啥？这又不是国产车 缺点啥都不敢说，新闻也不报道
大众官方说，缸套硬度是300，涂层是400，比缸套还硬。
是400帕 不是400℃ 帕是硬度单位不是耐高温
话是这样，但是有很多人想着5毛变4毛…如果有更低号的油只要便宜很多人会去加的。
拉缸就换发动机呗，买了就要接受缺点
11.29-14.39万
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10.86-17.49万
8.00-15.19万
8.79-11.28万
12.79-17.29万
18.69-25.39万
11.59-16.09万
跑了十二万公里，还和新的一样。奔驰已经用了很久了。这属于技术趋势。不用纠结果断1.5T。
同奔驰缸套机，目前已经15万公里了还很好，不过我这是上代铝硅涂层，貌似现在的铁离子镀膜要更好的
买新不买旧，不加到假机油很难拉缸！
日系车全系列大范围颗粒捕捉器堵死
，现在
十年前EA211逐步替代EA111的时候也有过人担心铝制缸体不如铸铁缸体，这么多年过去了，这不卖的好好的嘛
不是运动车型铝缸体优于铁
以前发动机有缸套的，拉缸了换缸套，现在是涂层了，拉缸就只能换发动机了。
不贵
这一套下来是不是比普通车成本高很多？这个发动机确实很省油，就怕维修贵
23年6月份的新朗逸1.5T满逸版，公里数跑了5000多点，还能买多少钱，最近手头紧，想买掉。
我买有厂家的85折回购保险，不可能买车贩子的，要买就买给私人……
你卖车贩子 不配个三万是不可能的
你说呢
老百姓开车不用操心这些，看车内舒不舒服就完事了。销量这么高，以后真大规模出问题，还愁啥？这又不是国产车 缺点啥都不敢说，新闻也不报道
大众官方说，缸套硬度是300，涂层是400，比缸套还硬。
是400帕 不是400℃ 帕是硬度单位不是耐高温
话是这样，但是有很多人想着5毛变4毛…如果有更低号的油只要便宜很多人会去加的。
拉缸就换发动机呗，买了就要接受缺点