还行
23版的国潮我开了2000多公里,经济模式基本上是没法开的,只能给新手练车,城市里用标准模式,超车比较轻松,自动档D档上高速从匝道60进入主路上100,一般我都是用拨片减档,这样提速很快,提速后5秒自动变回D档。或者上高速就调成运动模式,动力瞬间强很多,超车时重踩油门还有推背感。单就动力来说,只能说够用偏弱,标准模式可能和其它动力好的经济模式,驾驶感受差不多。但其它配置和做工方面,那就比同级别好太多了。
原来哈佛配换挡拨片就是这个作用
,动力不够拨片凑
刚找的实测数据,12秒左右,只能说凑合日系三大妈也是这种速度,不过其实也是没有肉车,只有肉人,我现在开的1.5自吸吉利,红绿灯起步也能甩开后后面好远,只要舍得踩油门
我还在看吉利的车,百公里九秒,就是价格稍贵一些,抽空试驾一下
,这加速确实不理想。但是发动机都本身动力弱,高速状态可能更差点
9.89-14.69万
参配
图片
点评
问答
7.19-9.29万
11.79-14.99万
9.29-12.59万
12.39-14.99万
13.72-18.52万
11.57-14.97万
还行
23版的国潮我开了2000多公里,经济模式基本上是没法开的,只能给新手练车,城市里用标准模式,超车比较轻松,自动档D档上高速从匝道60进入主路上100,一般我都是用拨片减档,这样提速很快,提速后5秒自动变回D档。或者上高速就调成运动模式,动力瞬间强很多,超车时重踩油门还有推背感。单就动力来说,只能说够用偏弱,标准模式可能和其它动力好的经济模式,驾驶感受差不多。但其它配置和做工方面,那就比同级别好太多了。
原来哈佛配换挡拨片就是这个作用
刚找的实测数据,12秒左右,只能说凑合
日系三大妈也是这种速度,不过其实也是没有肉车,只有肉人,我现在开的1.5自吸吉利,红绿灯起步也能甩开后后面好远,只要舍得踩油门
我还在看吉利的车,百公里九秒,就是价格稍贵一些,抽空试驾一下