最近在3和小鹏p7之间纠结，有大佬帮忙分析分析吗？对车功能要求一般，之前开的道路大多是3个小时左右这种，然后硬性需求就是定速巡航和车道保持，目前最难受的是p7没有电尾门，开后尾门得通过手机或者车内，可是3这边感觉舒适性或者后排挺难受的……3主要还是噪音，跑高速多一些，看他们说120以后，噪音挺大的…..
相关问答
-
97回答|2024-04-10
-
50回答|2024-01-15
-
36回答|2024-12-05
-
33回答|2023-12-10
-
27回答|2024-10-14
-
26回答|2024-11-21
-
26回答|2025-01-06
-
25回答|2021-12-02
-
23回答|2024-04-07
-
23回答|2024-10-17
-
22回答|2023-11-29
-
22回答|2024-01-03
Model 3
23.19-33.59万
获取底价
买p7 有ngp啊 tsl需要花3w多开通。不然还是p7科技强一些。
P7
p7的驾驶感受也很好。没觉得3的科技感比7优秀。除非你选上3的驾驶辅助功能，裸车3的科技感还真不如裸车7。
闲扯一句，高速多可以考虑混动的，更适合你的使用场景。
同价位的，如果能等，比亚迪的汉dm-p可能会在4月份上市，现款的汉dm-i也比第一代有了很大的进步。这套混动的发动机在高速时可以直驱。有时间试驾一下。
哪一款混动比较推荐？之前没了解过
除非p7降到18w，否则不用想了
1、P7电尾门可以用积分兑换，积分要跟销售磨嘴皮才会给，或者节假日订车会有活动赠送积分，电尾门需要2w积分，所以尽可能的跟销售讨价还价。
2、至于你说的后排舒适性，其实都差不多，P7后排也不宽，反正都是自己做司机，后排也管不了那么多了，前排舒适就好
3、P7的辅助驾驶比较符合国内使用，毛豆3的没用过，听说是不错，但国内使用不太友好
4、个人觉得毛豆3的底盘比P7要硬，舒适性没有P7好
p7
新闻说P7三月份上新款还是改款，特斯拉三月份公布新平台，可以等等看看。
电尾门官方可以用积分抵扣
你说的要求两个车几乎都能达到、电尾2000就能搞定的事...长途舒适性几乎可以把3排除...买p7把
P7的670续航价太高了，586和3标续是同价位，但是配置又差了3很多。好难选的，如果670配置价格和3一样，我肯定是选3的
P7？就是因为P7被比亚迪吃了太多订单，小鹏P7今年必大改，不然明年就是第二个威马