我买车研究的丰田和大众最多，最后观点是，如买纯油车，绝不选丰田，如果买混动车，必须买丰田
那你选车就选错了，混动车最不能选的就是日系的混动，低速下由电机驱动，但电池容量小，电量不足后会启动发动机充电，充到一定电量后会停止运转，总这么反复启动，排气温度上不去，很容易就会出现捕捉器堵塞问题，而且日系混动车捕捉器再生对比纯油车也会更费劲，在一个冬天打暖风也是启动发动机加热的，所以冬季市内短途行驶开暖风后油耗并不低，水温可能都一直上不去，总之日系的混动如果没有安装捕捉器那问题还不大
除了油耗低点，还有啥可比的
探岳
对动力，安全性，捕捉器再生，配置有要求就探岳，对油耗，后期养护很在乎就威兰达，这俩车优缺点都很明显，看你更偏向哪个就选哪个
喜欢开的肉就买丰田，喜欢爽那就必须探岳了
我当时买车考虑的Crv 荣放， 威兰达，探岳，最后选了380高能。这个车开起来还是可以的。跑高速多就380，市区多300吧。
20.49-25.99万
参配
图片
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问答
18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
12.59-21.66万
16.98-26.38万
我买车研究的丰田和大众最多，最后观点是，如买纯油车，绝不选丰田，如果买混动车，必须买丰田
那你选车就选错了，混动车最不能选的就是日系的混动，低速下由电机驱动，但电池容量小，电量不足后会启动发动机充电，充到一定电量后会停止运转，总这么反复启动，排气温度上不去，很容易就会出现捕捉器堵塞问题，而且日系混动车捕捉器再生对比纯油车也会更费劲，在一个冬天打暖风也是启动发动机加热的，所以冬季市内短途行驶开暖风后油耗并不低，水温可能都一直上不去，总之日系的混动如果没有安装捕捉器那问题还不大
除了油耗低点，还有啥可比的
探岳
对动力，安全性，捕捉器再生，配置有要求就探岳，对油耗，后期养护很在乎就威兰达，这俩车优缺点都很明显，看你更偏向哪个就选哪个
喜欢开的肉就买丰田，喜欢爽那就必须探岳了
探岳
我当时买车考虑的Crv 荣放， 威兰达，探岳，最后选了380高能。这个车开起来还是可以的。跑高速多就380，市区多300吧。