有空可以去店里面看看,只有自己看到实车才会有新的认识
尼玛改个款,涨几万,装尼玛,把外资挤走了,国产哪一个不是一年过一年的,难道中国人只有胆量欺负自己人了吗?
说是同销售,具体情况不清楚,希望别停产吧
老款不停产吧
中配买回来有没有改装流媒体后视镜的方案
感觉没必要吧。
低配没锁 中高硬塞天窗 啥玩意啊
坐姿高,提前判断路况弥补变道倾斜,
虽然新款舒适度各方面都提高了很多,但和同价位suv比着舒适度还是差点。因为整体桥+非承载是为越野而生。只看中方壳子的话,可以看看捷途那些城市suv。
当成SUV开,有点浪费,不要越野功能,买个16、7w的SUV,绝对体验比这个好,但是这个价格得高一些
这车比旅行者大了好几圈
得了吧,放一起旅行者气势矮半截
那必须行啊 我也跟你差不多的需求 我平时没事喜欢去山上露营 需要走一下烂路和爬坡 帅就行了 必须整
外观看个人 驾驶感觉比suv好 视野也好
41视野不错,机盖前面向下倾斜应该就是设计师为了视野考虑,毕竟从外观上看,平直的线条会更霸气
那就挺好
13.98-26.99万
参配
图片
点评
问答
9.99-13.69万
19.98-33.00万
13.99-21.99万
23.98-28.58万
12.28-15.78万
13.99-18.88万
有空可以去店里面看看,只有自己看到实车才会有新的认识
尼玛改个款,涨几万,装尼玛,把外资挤走了,国产哪一个不是一年过一年的,难道中国人只有胆量欺负自己人了吗?
说是同销售,具体情况不清楚,希望别停产吧
老款不停产吧
中配买回来有没有改装流媒体后视镜的方案
感觉没必要吧。
低配没锁 中高硬塞天窗 啥玩意啊
坐姿高,提前判断路况弥补变道倾斜,
虽然新款舒适度各方面都提高了很多,但和同价位suv比着舒适度还是差点。因为整体桥+非承载是为越野而生。只看中方壳子的话,可以看看捷途那些城市suv。
当成SUV开,有点浪费,不要越野功能,买个16、7w的SUV,绝对体验比这个好,但是这个价格得高一些
这车比旅行者大了好几圈
得了吧,放一起旅行者气势矮半截
那必须行啊 我也跟你差不多的需求 我平时没事喜欢去山上露营 需要走一下烂路和爬坡 帅就行了 必须整
外观看个人 驾驶感觉比suv好 视野也好
41视野不错,机盖前面向下倾斜应该就是设计师为了视野考虑,毕竟从外观上看,平直的线条会更霸气
那就挺好