大家别再争论用简单办法清理颗粒捕捉器了，我敢说，除了拆下来高温焚烧，没其他办法。（化工企业用颗粒捕捉器的多了去了，办法就是几百度高温带着空气通进去。）
涡轮车也有颗粒捕抓器，但是丰田几千公里就堵，我只能说，垃圾发动机。都23年了，还在信仰传三代，也是人才。
颗粒捕集器这玩意再生，原地加大发动机转速用处不大，要么拉高速要么低档大油门跑。
不行，靠大脚油门清颗粒捕捉器，不单是要大脚油门，更重要的是松油门后的滑行，这个阶段车子惯性带动着发动机的高转运行，不用喷油，要靠着这段滑行通颗粒捕捉器。你原地大油门还是要喷油的，喷油就起不到作用
说明书上白纸黑字写的
使用说明书上写的
手动模式，拉高转速
你可以打到手动模式二档，三档跑个8 90一样的
丰田的不知道，本田的有运动模式
ecvt挂什么挡？没有lsm挡
怎么知道他是堵了还是不堵
你这样做你机子会过热的
这可不是柴油增压机哈别瞎搞
没有负荷，发动机温度还是上不去
所以你堵了吗反正我6000市区国道，3000高速一共9000目前没堵
19.98-27.98万
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17.68-26.38万
17.18-20.68万
21.18-29.88万
17.99-25.59万
18.59-26.39万
21.97-25.97万
大家别再争论用简单办法清理颗粒捕捉器了，我敢说，除了拆下来高温焚烧，没其他办法。（化工企业用颗粒捕捉器的多了去了，办法就是几百度高温带着空气通进去。）
涡轮车也有颗粒捕抓器，但是丰田几千公里就堵，我只能说，垃圾发动机。都23年了，还在信仰传三代，也是人才。
颗粒捕集器这玩意再生，原地加大发动机转速用处不大，要么拉高速要么低档大油门跑。
不行，靠大脚油门清颗粒捕捉器，不单是要大脚油门，更重要的是松油门后的滑行，这个阶段车子惯性带动着发动机的高转运行，不用喷油，要靠着这段滑行通颗粒捕捉器。你原地大油门还是要喷油的，喷油就起不到作用
说明书上白纸黑字写的
使用说明书上写的
手动模式，拉高转速
你可以打到手动模式二档，三档跑个8 90一样的
丰田的不知道，本田的有运动模式
ecvt挂什么挡？没有lsm挡
怎么知道他是堵了还是不堵
你这样做你机子会过热的
这可不是柴油增压机哈
别瞎搞
没有负荷，发动机温度还是上不去
所以你堵了吗
反正我6000市区国道，3000高速一共9000目前没堵