丰田是CVT，再大马力也是比较柔性加速的。马自达是自吸，加速感觉更迅速。你试驾一下都明白了
对
2.5是8at，同志
那你买凯美瑞就是了
别介，凯美瑞的207马力真的跑不过马自达的188马力，2.5的阿特兹轻松跑8.8秒，2.5的凯美瑞跑不到。而且变速箱差距太大，三年凯美瑞车主路过
两种类型，不一个东西。
别被骗了 根本不是一个档次的
马自达变速箱不是6at吗？
跑的快慢看轮上马力和变速箱匹配，184匹的老宝马325.轮上马力达成率95以上，基本没有虚标，吊打很多虚标的250马力
马力大小固然重要的，但是变速箱的设定逻辑同样重要，
只谈马力不谈波箱是什么情况
没事，他不懂。照这么说，宝马325才184马力，也就和2.0的凯美瑞差不多
？？凯美瑞跑得过阿特兹吗？写着多少就是多少啊我阿特兹写500马力也行
谢谢你，凯美瑞车主[玫瑰]
有次跟凯美瑞飙过一次，凯美瑞还真不是对手，但拉开差距确实不大
17.18-20.68万
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17.38-26.48万
28.97-34.17万
17.98-22.88万
18.59-26.39万
24.98-34.88万
9.99-14.69万
丰田是CVT，再大马力也是比较柔性加速的。马自达是自吸，加速感觉更迅速。你试驾一下都明白了
对
2.5是8at，同志
那你买凯美瑞就是了
别介，凯美瑞的207马力真的跑不过马自达的188马力，2.5的阿特兹轻松跑8.8秒，2.5的凯美瑞跑不到。而且变速箱差距太大，三年凯美瑞车主路过
两种类型，不一个东西。
别被骗了 根本不是一个档次的
马自达变速箱不是6at吗？
跑的快慢看轮上马力和变速箱匹配，184匹的老宝马325.轮上马力达成率95以上，基本没有虚标，吊打很多虚标的250马力
马力大小固然重要的，但是变速箱的设定逻辑同样重要，
只谈马力不谈波箱是什么情况
没事，他不懂。照这么说，宝马325才184马力，也就和2.0的凯美瑞差不多
？？凯美瑞跑得过阿特兹吗？写着多少就是多少啊
我阿特兹写500马力也行
谢谢你，凯美瑞车主[玫瑰]
有次跟凯美瑞飙过一次，凯美瑞还真不是对手，但拉开差距确实不大