省的一批

92粗粮你给我说成本高？？？

如果两二三十万的日系对撞，车内人员大概率是非伤即亡，但是两美系对撞只有伤没有亡，如果美系跟日系对撞日系上面的人员伤亡可想而知，我说的是两款车型都是以同一时速，所以我的看法是安全性是我选车的首选其次才是经济性等方面，虽然发生事故的概率小但是也得做好把发生事故的伤害降到最低，有命在才有价值，没命了啥都是虚的，就像一段子说的那样你死了别人花你的钱打你的娃用你的媳妇住你的房，虽说是个段子但真的不是没有这个可能，所以日系车我是不会考虑的，除非实力允许可以买日系的七八十万以上的大车型，目前七八十万以下安全性最好的在我看来就是探险者和X C90，在那些车评人的眼中这两款车型都是不保值的，但是在我看来却是能保命的，毕竟人在才有一切的可能

一年平均不到两万公里，养车成本3W左右。保险、油耗、车库保养等等。保养花不了几个钱，每年送一次

应该说是比马路三大妈用车成本高

买了这个车，就没有用不起的理由，10l左右/百公里的油耗应该是省油了（2炖多重的车）！这个价位的车就是唯一标准可选择车，要说第二就没有第一。

建议入手二手的，我也在打算弄辆二手开开

探险者这车最大的问题就在于：从“中大型家用6/7座城市SUV”的定位来说，它过分去讨好驾驶者去了......你说你讨好驾驶者也罢，再把其余5/6个人给伺候好来也行啊，然而并没有：整车尤其二三排的隔音一般、第三排的小板凳坐姿不舒服、四条悬挂硬得一P（正是因为为了讨好驾驶者）、车内空间优化不足等等面对乘坐者的诚意明显相当不够，论如何讨好一家人，这点探险者得好好向途昂、揽境、揽巡们学学，毕竟人家单拎一个途昂家族的年销量就压你几头了？而且是连年地压......探险者是成也优点、败也优点

保值率应该还可以吧，从终端优惠少价格坚挺也知道这车保值率不会差。养车成本高应该指的是油耗高吧，毕竟2.3T又是这么大这么重的车，油耗高也正常，同级别车型哪个车油耗不高呢？何况还不挑食可以加92号汽油。保养的话有途虎、京东兜底，贵不到哪儿去。