会
暂时没有新款的消息,也没有停产的消息,不过按照目前的框架来看,plus和要出的E5尺寸数据都是pro的,那么车身框架就是同一条产线,所以产能基本都给了混动和电动,pro的产能估计少之又少,这也是很多店号称没车的原因,估计都些店都没有订购选项了,如果比亚迪有放弃燃油的想法,那么秦pro会是首单其冲宣布停产的了。
新款就是plus
难说,但19款纯油车肯定被抛弃了
不会
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点评
问答
7.98-17.98万
7.29-10.39万
10.98-15.98万
12.99-18.79万
8.88-9.98万
5.99-8.58万
会
暂时没有新款的消息,也没有停产的消息,不过按照目前的框架来看,plus和要出的E5尺寸数据都是pro的,那么车身框架就是同一条产线,所以产能基本都给了混动和电动,pro的产能估计少之又少,这也是很多店号称没车的原因,估计都些店都没有订购选项了,如果比亚迪有放弃燃油的想法,那么秦pro会是首单其冲宣布停产的了。
新款就是plus
难说,但19款纯油车肯定被抛弃了
不会