190左右
现在的车辆出厂之前厂家都已冷磨好，新车上路最主要的是磨合各个档位之间配合，注意转速不要超过3000转，不要急加速大脚踩油门，行驶的时候尽量保持加速
现在锻造工艺先进，不需要磨合，高速正常开就可以了，避免超速
新车买回来是不需要磨合的，车子在出厂的时候已经测试过了。
磨合毛线，不要激烈驾驶就行，3000转？D档我高速120都不到2000转（超车加速除外，正常均速）。
可以，跑高速它不是说拉高速！磨合期尽量控制车速在80Km/小时，转速低于3000转，不同车辆不同要求！
不需要，现在新车出厂都进行过冷磨合。上高速按规定速度行驶就可以了
能开多快就多快，现在的车都是磨合好了才会出厂的
磨啥呀，你开的也不是老款大解放
压根就没说磨合的事，现在车的技术都不需要磨合
42.79-65.68万
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43.99-52.59万
44.72-59.98万
40.69-50.59万
41.87-66.62万
190左右
现在的车辆出厂之前厂家都已冷磨好，新车上路最主要的是磨合各个档位之间配合，注意转速不要超过3000转，不要急加速大脚踩油门，行驶的时候尽量保持加速
现在锻造工艺先进，不需要磨合，高速正常开就可以了，避免超速
新车买回来是不需要磨合的，车子在出厂的时候已经测试过了。
磨合毛线，不要激烈驾驶就行，3000转？D档我高速120都不到2000转（超车加速除外，正常均速）。
可以，跑高速它不是说拉高速！磨合期尽量控制车速在80Km/小时，转速低于3000转，不同车辆不同要求！
不需要，现在新车出厂都进行过冷磨合。上高速按规定速度行驶就可以了
能开多快就多快，现在的车都是磨合好了才会出厂的
磨啥呀，你开的也不是老款大解放
压根就没说磨合的事，现在车的技术都不需要磨合