这车底盘减震质感很差，特别是过烂路和减速带，质感真的令人无语，我买了一年，这个减震比我老爸之前买的国产十万块的车还差，真特么太硬了，太特么颠了
呵呵，用得着黑吗？你是没开过比xt4更好的车吗？就这底盘国产车十万块钱的都比这好
你可能是拼多多买的吧
过减速带带点刹车就不颠了，运动取向调教，后五连杆哪是十万块钱的车可以比的，纯粹的软很简单的。
开运动模式悬架会变紧致，会稳定很多，有换RTD避震的效果会好。
减震可以
减震硬 操控好
操控也就那样真的
二十多万的车减震也就这样了
去开开现在丰田二十万左右的车，减震秒杀凯迪拉克，我就是xt4车主，买了一年，这个底盘质感真的是垃圾，过滤减震差的很
一样
颠
运动型减震比较硬，转弯后轮压井盖还会甩尾
这是硬吗？底盘质感太差了，过点稍微不好的路面颠的很，坐着很不舒服，我开了一年，有钱早就换车了，底盘质感太差了
正版车
22.97-27.57万
参配
图片
点评
问答
21.97-30.97万
18.68-24.70万
12.58-21.08万
28.97-34.17万
27.88-33.59万
28.78-34.69万
这车底盘减震质感很差，特别是过烂路和减速带，质感真的令人无语，我买了一年，这个减震比我老爸之前买的国产十万块的车还差，真特么太硬了，太特么颠了
呵呵，用得着黑吗？你是没开过比xt4更好的车吗？就这底盘国产车十万块钱的都比这好
你可能是拼多多买的吧
过减速带带点刹车就不颠了，运动取向调教，后五连杆哪是十万块钱的车可以比的，纯粹的软很简单的。
开运动模式悬架会变紧致，会稳定很多，有换RTD避震的效果会好。
减震可以
减震硬 操控好
操控也就那样真的
二十多万的车减震也就这样了
去开开现在丰田二十万左右的车，减震秒杀凯迪拉克，我就是xt4车主，买了一年，这个底盘质感真的是垃圾，过滤减震差的很
一样
颠
运动型减震比较硬，转弯后轮压井盖还会甩尾
这是硬吗？底盘质感太差了，过点稍微不好的路面颠的很，坐着很不舒服，我开了一年，有钱早就换车了，底盘质感太差了
正版车